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近日，平陸運河馬道樞紐上閘首左線最後一節人字門精準吊裝落位，標誌着平陸運河樞紐工程船閘人字門吊裝工作全部完成，全面轉入人字門附件及機電設備安裝新階段，為有序推進無水調試、有水調試奠定堅實基礎。
平陸運河三大樞紐共需安裝24扇人字門，單個船閘上、下閘首各設置一套雙門葉人字門，其中單扇門葉最大重量約1108噸，高度達39.08米。作為實現船閘運行的關鍵擋水設施，人字門承受着高水頭差的水壓力，直接關係通航建築物設施及進出船舶的安全，為航運的順暢高效提供重要支撐。
平陸運河是西部陸海新通道的重要組成部分，列入國家“十四五”規劃綱要的重大工程項目。平陸運河直接溝通西江和欽江水系，預計2026年年底建成通航。
（總台記者 鄧君洋）
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