【中國夢·大國工匠篇】張懷紅：用40萬米焊道鑄就閃光匠心
央視網消息（記者 宋春燕）：以電焊為生，卻不僅僅是為了謀生，他將電焊作為畢生的事業。他叫張懷紅，是徐州重型機械有限公司的一名電焊工。
2018年，徐工超級移動起重機獲得第五屆中國工業大獎，而張懷紅帶領的超大噸位機械焊接團隊功不可沒。
20年間，張懷紅從一名默默無聞的工人成長為全國聞名的勞動模範，每一朵焊花都印證著他的奮鬥足跡。
張懷紅在車間工作
“工作讓我很有成就感”
2000年，張懷紅從徐工技校畢業後進入徐工集團。
徐工集團是一家大型企業集團，是中國乃至世界工程機械行業的領軍企業。而徐州重型機械有限公司是徐工集團歷史最悠久、最核心的企業之一。
張懷紅説：“企業非常重視對一線工人的培養，不斷提升一線工人的技能水平。”他認準了這個大平臺，儘管身著防護服在夏天熱得一身痱子、滿胳膊都是被燙傷的痕跡，但張懷紅卻在電光石火中找到了樂趣，他孜孜鑽研焊接操作手法和各種參數的應用，不斷追求工藝上的極致。
很快，張懷紅就在焊工中脫穎而出。
“我的初衷是為了讓家人過上好生活，但是，在工作中解決問題、打造完美的焊縫，讓我很有成就感。只要我還能幹，我就在這個崗位上繼續幹下去。”
工人在車間對焊縫進行打磨
如今，張懷紅在一線已經堅守了20年，經他手工焊接的焊道達40萬米，無一質量問題。
“我在他身上看到了對工作執著、堅定、熱情，對技術精益求精、勇於創新，對同事傾囊相授、無私幫助的精神。如果説以前我覺得大國工匠離我很遠，那麼現在我真切地觸摸到了，他就是我們的榜樣。”同事厲海偉由衷地讚嘆道。
用匠人之心焊國之重器
2009年起，張懷紅和他的團隊承擔了大噸位起重機主焊縫高強鋼的焊接工作。
而我國自主研製的首臺全球最大1600噸全地面起重機關鍵焊縫的焊接任務就是在這支團隊的傾力合作下完成的。
談及在焊接大噸位起重機結構件時遇到的困難和解決方案時，張懷紅一改沉默寡言，變得滔滔不絕，如數家珍。在焊接1600噸起重機變幅支座的外觀焊縫時，由於板材厚、坡口深，焊縫首尾寬度不一致，焊接難度極大，導致每次焊後都需要對焊縫進行打磨、修整。
張懷紅工作的車間
為了解決這一問題，張懷紅細緻觀察，他先用石筆在焊道上進行演示或者標注，然後估算出焊接的層數和蓋面的道數，確保繞過焊道拐角處或者讓接頭的數量最少。實踐下來，大獲成功，焊縫光滑完美，無須打磨。
張懷紅將這一方法傳授給同事們，同事們很快掌握了這類焊縫的焊接技術，使産品的外觀質量得到了極大的提升。
超大噸位起重機的伸臂筒體由於加強槽鋼板材較厚，焊道開坡口、焊縫的填充量和熱輸入都較大，按照常規的焊接方法和順序，很容易出現焊接變形，影響裝配。
張懷紅經過仔細分析估算後，向工藝人員建議，焊前先對筒體內部進行剛性固定，在焊接時，應採用從中間向兩端分段退焊的方法進行焊接，以減小焊道的收縮應力。對填充層和蓋面層依次進行焊接，同時讓焊縫的下焊趾落在加強槽鋼上，以減少對筒體的熱輸入。
這一方法經工藝人員評估後採納，焊後經測量符合工藝技術要求，順利完成了裝配。
20年來，張懷紅完成降本增效3項，創新項目72項，分析制定了27硅錳和高強鋼的焊接規範，為企業創造經濟價值200余萬元。
弘揚“工匠精神”，培養青年員工
“工匠精神”不僅能為企業“鑄魂”“塑骨”，更能為企業“造血”，而這些新鮮的血液就是傳承了“工匠精神”的青年員工。
張懷紅的同事們
同事鄭志願説，張懷紅非常注重培養新人，“他在開展培訓的時候，首先會引導新人崇尚‘工匠精神’，幫助他們樹立正確的人生觀、價值觀，引導他們幹一行、愛一行、鑽一行”。
此外，張懷紅還採用了“培訓+輔導+實戰+認證”的行動學習模式，實施具有“人課合一雙認證”特點的內訓師培訓及“案例式教學”“崗位匹配式教學”等多種教學方法。
迄今為止，張懷紅在企業內共開展培訓17場，培養技師6名、高級工24名、多能工50余名，為企業注入了更多的新鮮血液。
軍功章有你的一半
企業最佳員工、江蘇省優秀共産黨員、江蘇省技能狀元……這些年來，張懷紅所獲得的證書和獎章摞起來足有一米高。他感激地説，這與妻子的全力支持是分不開的。
張懷紅和妻子、女兒
妻子理解他對工作的執著和熱忱，“我不能拖他後腿”，“家裏大大小小的事情我做好了，他就可以全情投入到工作中”。兒子14歲了，張懷紅卻從未參加過一次兒子的家長會。在女兒出生僅18天時，他接到了全國職工職業技能大賽集訓的通知，望著剛剖宮産下女兒的妻子，他有些猶豫，而最懂他的妻子卻寬容地對他説，“去吧”。
張懷紅坦言，這些年來對家庭確實虧欠太多。妻子卻甘之如飴，“我們相互理解、相互支持，共同把小家經營好”。
家是最小國，國是千萬家。張懷紅很感恩，他説：“我很幸運，生在一個和平的國家和一個和平的年代。是徐工集團這個大平臺給了我施展才能的舞臺，才成就了今天的我。”
