第六屆絲路海運專題報道⑥｜中國航海學會副理事長李世新：發揮“絲路海運”橋梁作用推動行業發展邁上新臺階

央視網消息（記者 陳麗霞） “我們舉辦第六屆‘絲路海運’國際合作論壇，總結發展成就與合作經驗，共謀高質量推進‘絲路海運’港航貿一體化發展的新路徑，意義重大。”9月6日至8日，以“推進‘絲路海運’港航貿一體化發展”為主題的第六屆“絲路海運”國際合作論壇在廈門舉行，中國航海學會副理事長李世新出席開幕式並致辭。

李世新就如何推進“絲路海運”港航貿一體化發展，助力“絲路海運”平臺建設再上新臺階。鄭育紅 攝

自2013年提出“一帶一路”倡議至今，“一帶一路”已然發展成為一個開放包容、互利共贏、合作共享的國際合作典範，得到了國際社會的廣泛讚譽與積極參與。

2023年10月18日，中國在第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇上宣佈了支持高質量共建“一帶一路”八項行動，明確提出“積極推進‘絲路海運’港航貿一體化發展”，為“絲路海運”發展提供了根本遵循，指明了前進方向。

會上，李世新就如何推進“絲路海運”港航貿一體化發展，助力“絲路海運”平臺建設再上新臺階分享了三點想法：

“絲路海運”在建設過程中努力推動“東南大通道”與中歐班列、西部陸海新通道的合作發展。

一是聚焦國家戰略，服務新發展格局。要深入學習貫徹黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神，緊密圍繞建設科技強國、交通強國、海洋強國的國家戰略，積極融入以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局。利用人工智慧、大數據、綠色低碳等方面的創新技術加強港口、航道等基礎設施建設，提升運輸能力和效率，打造安全、便捷、高效的物流通道，實現技術與航運業深度融合，為構建新發展格局提供有力支撐。

2024年5月22日，一批乘火車從南昌來廈的集裝箱，在海天碼頭登輪前往沙特阿拉伯。這意味著“絲路海運”首條通往海合會（海灣阿拉伯國家合作委員會）國家的多式聯運通道正式開啟常態化運行。湯海波 攝

二是強化科技自立自強，引領行業變革。面對全球科技革命和産業變革的新趨勢，要把握機遇，勇於擔當，加快推進高水平航海科技自立自強。通過數字化轉型，打造智慧、綠色、安全、高效的航運體系，積極構建産學研用緊密結合的創新生態，為“絲路海運”的可持續發展注入新動力，借此不斷提升我國航運業的國際競爭力和影響力。

三是深化國際合作，共創共贏新局面。要秉持共商共建共享的原則，加強與沿線國家的經濟合作夥伴關係，共同打造政治互信、經濟融合、文化包容的利益共同體、命運共同體和責任共同體。通過加強互聯互通，推動建設更多重要的航運節點和樞紐，為海上絲綢之路的繁榮發展注入新的活力。

展望未來，李世新表示，“絲路海運”將繼續發揮橋梁和紐帶作用，深化開放合作，推動行業發展邁上新臺階。