10月29日滬深兩市公告

    1、業績報告

    來看三季報的情況。今天有多家公司發佈了三季度業績報告，其中中國船舶前三季度實現基本每股收益1.81元，深圳能源前三季度每股收益0.40元，煤炭股中國神華的每股收益0.39元。而鐵路股大秦鐵路前三季度每股收益0.14元，攀鋼係中的攀渝鈦業前三季度每股虧損0.39元，同時預計2008全年將出現虧損，虧損額度約在8000萬元左右。兩隻航空股都出現了虧損，其中中國國航每股虧損0.16元，東方航空的每股虧損0.47元，峨眉山A預計2008年全年凈利潤較上年同期將減少50%-100%。中糧地産預計2008年全年凈利潤比上年同期減少50%-100%。

    上市公司三季報情況  每股收益

    中國船舶 1.81元

    深圳能源 0.40元

    中國神華 0.39元

    鹽田港 0.34元

    大秦鐵路 0.14元

    攀渝鈦業 -0.39元

    中國國航 -0.16元

    東方航空 -0.47元

    2、造紙業第三季度利潤環比下滑近五成

    據相關數據統計，已披露三季報的華泰股份、太陽紙業等13家造紙公司，前三季度凈利潤合計同比增三成，但三季度業績環比下降接近五成。説到這個環比下降呢，可能很多投資者會注意到，在三季報當中，多數企業都出現了環比下降，這個可能也是大家比較關注和擔憂業績的一個方面。

    林陽：從企業三季報來看，多數還是比較好的，但是三季度大家看到，很多行業的上市公司業績其實比二季度要下降很多，因為這也是大家對經濟，尤其是上市公司業績比較擔憂的一點。目前來看，很多行業在三季度已經明顯地呈現出這種趨勢的拐點，應該來講，對上市公司業績的判斷，對於股價的這種未來的預期是有很大作用的。所以短期來看，業績增速的下降對於股價的壓製作用，我覺得還是比較明顯的。

    3、鞍鋼集團在二級市場增持鞍鋼股份

    鞍鋼股份披露，控股股東鞍山鋼鐵集團公司28日通過二級市場增持100萬股，佔總股本的0.014%。此次增持後，鞍鋼集團持股比例為67.30%。實際上現在一段時間，大股東增持的這個進一步進展，是比較受市場關注的，你怎麼看這個例子？

    林陽：從這個例子來看，應該來講也是大一點，增持的比例很大，大部分公司增持的數量還不是特別大。在下跌過程之中，是可以看到試探性的大股東增持，這對於市場短期的影響，我個人認為相對還不是很大的，因為大家對再融資的業績有預期，才會真正購買股票的一個主要原因。大股東增持應該表示大股東對公司未來增長的信心，同時我們看到，行業的這種發展趨勢很可能還是不以大股東增持意志為轉移的，所以投資者還是要更多地關注上市公司業績的未來趨勢。

責編：趙倧博