CCTV.com消息:不過隨著火車發出而密度的增加和京廣鐵路運力的恢復,旅客滯留的情況很快就會好轉。下面在看看全國其他鐵路、民航和公路的通行情況。
上海站目前各個方向的列車車票已經恢復正常發售,除到廣鐵管內車站和西南方向仍有部分長途列車晚點以外,其他列車已恢復正點運行。武昌、漢口火車站一度停開的部分始發列車恢復正常運行。
民航方面,受雨雪天氣持續的影響,今天上午貴陽、南昌、長沙、九江機場繼續關閉。
公路方面,京珠高速公路郴州到韶關段擁堵最為嚴重;湖北段全線除武漢南、安山、咸寧進口封閉,出口分流南下車輛外,其餘站口已經全部開放;京珠高速湖南段目前行駛基本暢通;普通國道幹線目前仍有湖南、湖北、安徽、貴州等7個省的局部路段因結冰無法通行。
交通部門提醒旅客,注意車站、機場發佈的信息,確定出行日期。
新聞鏈結:韓國採取措施應對春運
其實過春節的不僅只有我國,韓國也有歡度農曆新年的傳統。據韓國媒體預計,今年農曆新年期間將有4684萬韓國人次踏上旅程,這與韓國4800萬的總人口相比,可謂“全體總動員”了。為應對運輸部門“超高負荷”狀況,韓國政府指定了交通特別應對期,並成立了特別對策本部。
韓國建設交通部將今年2月5號到11號指定為農曆年假交通特別應對期,也就相當於我國的春運期,在此期間政府要求民航、鐵路和高速公路等部門最大限度提高運力。由於國土面積不大、私家車普及率高等因素,約有85%的人選擇自駕車出行。韓國交通部門把保證高速公路順暢作為工作重點。為鼓勵乘坐公交大巴出行,交通部門還在貫穿南北的高速交通幹道上設置公交車輛專用車道,並不時地通過網絡、交通廣播、手機和定位系統發佈最新的交通信息。
另外,越來越多的父母不再要求居住在城市的子女必須在傳統節假日期間返鄉,而是選擇老兩口進城與子女團聚,韓國交通部門為此專門推出了針對這部分客流的特殊服務,鼓勵“逆向團聚”。
責編:劉瓊