地方國資委和國有大中型上市公司談股權分置改革

央視國際 (2005年06月01日 09:14)

　　日前，證監會與國資委聯合發佈《關於做好股權分置改革試點工作的意見》，將大中型上市公司，特別是國有控股上市公司推上了股權分置改革的前沿。一些國有大中型上市公司對此反應積極。他們認為，股份制改造上市搭起了現代公司治理的框架，是國有企業改革的第一步。現在，解決股權分置則是改革的第二步，重點是解決股權平等問題，它將促進公司治理的進一步完善。從這個角度看，解決股權分置問題無論是對上市公司還是對股市，都是一個長期利好。

　　證監會、國資委：積極推進股權分置改革試點工作

　　地方國資委：具體措施尚在研究

　　深圳市國資委總經濟師、新聞發言人高雷表示，證監會和國資委發佈《關於做好股權分置改革試點工作的意見》後，深圳市國資委已經與財務顧問和券商著手研究有關計劃，以支持國有控股的大中型上市公司推進股權分置改革試點，目前具體措施尚在研究之中。對於哪些公司有可能率先推進股權分置改革試點，目前尚未確定。

　　高雷介紹，深圳市正在積極推進國有控股上市公司重組，這與股權分置改革試點工作的推進不會産生矛盾。他表示，股權分置改革只是要求獲得流通權，並不是國有股要馬上退出。國有股權出讓將以效益最大化為原則，在此原則下，一些上市公司國有股權甚至可能出現增持。

　　上市公司：反應積極 行動謹慎

　　上市公司的態度如何？哪些公司可能率先試點？記者分頭進行了採訪。

　　增發完成後，寶鋼股份的大股東寶鋼集團持有公司77.86％的股份，性質為國有股。寶鋼股份董秘陳纓表示，寶鋼在股權分置改革問題上持積極、開放的態度。寶鋼正在認真研究論證，但目前還沒有形成確定的方案以及時間表，也沒有接到主管部門的通知。

　　中化國際是中化集團的控股子公司。公司的非流通股股東中，除中化集團持國有法人股，佔64.4％以外，還有幾家國有法人股和一般法人股股東。董秘毛嘉農表示，公司正在積極研究解決股權分置問題。目前，已經有為數不少的機構為公司提供了方案。作為央企控股公司和績優股，公司將綜合考慮各類股東的權益以及國有資産的保值增值等因素，力求使結果達到多贏。

　　上海汽車也是國有控股上市公司，但它的情況比較特殊。曾控股70％的國有股股東上汽集團將其與汽車主業有關的資産進行股份制改造組建了“上海汽車集團股份有限公司”，是上海汽車的新任大股東，也是預想中將實現整體上市的法人。整體上市懸念成為上海汽車股權分置改革的重大不確定因素。上海汽車董秘張錦根昨日表示，公司目前還沒有考慮股權分置改革的細節。

　　作為國務院國資委直屬的大型國有企業，東方航空（600115）董事、董事會秘書羅祝平表示，公司董事會和管理層在對股權分置改革試點工作密切關注的同時，也在根據公司的實際情況著手研究適合自己的股權分置解決方案。由於國家政策對民航業有不同於其它行業的特殊規定，如強調外資不能超過49%等，對這些問題都應該加以考慮和研究。

　　長江電力有關負責人表示，公司已經關注到證監會與國資委關於股權分置試點意見中有關大中型公司要積極解決股權分置的內容，但他否認了長江電力即將進行改革試點的有關傳聞。他表示，大型國企股權分置改革所涉及的層面很複雜，公司正在對相關問題進行積極研究，但沒有任何實質性進展，公司至今未與基金、仲介機構、監管機構等就此問題進行協商，也未接到監管部門有關改革試點的相關通知。

　　二級市場：大盤股積極回應

　　昨天開盤後，長江電力、中石化等指標股就對消息面做出了積極反應，早盤一度帶領大盤強勁上攻。四大指標股中尤以長江電力的表現最為突出，其盤中最大漲幅達到3.82％，收盤上漲2.64％。中石化、寶鋼股份收盤漲幅也都超過了1％，且成交量較前一交易日明顯放大。有分析認為，雖然前期的持續下跌奠定了藍籌股反彈的基礎，但消息面的正面刺激作用也不可忽視。

　　“大中型企業積極解決股權分置顯然是一個好消息，如果第二批試點個股中出現有代表性的藍籌股，至少可以在一定階段穩定市場預期”，富國基金投資總監陳繼武對於大中型企業參與股權分置改革寄予了很高期望。他認為，目前市場最為欠缺的是信心，如果大盤股能夠在第二批試點中出現，並且方案得到市場認同的話，無疑會使市場信心得到一定程度的恢復。對於藍籌股的反彈走勢能否延續，陳繼武認為關鍵要看具體的試點方案。

責編：劉科研 　來源：中國證券報