12月1日滬深兩市公告

    主持人：央視網消息（證券時間）：我們首先連線駐上海證券交易所記者匡樹輝，聽聽他給我們收集到的最新機構觀點。

    中信證券 注資將提升航空公司資産質量

    日前，南方航空、東方航空同時發佈公告，稱兩家集團公司均已獲得國家資本金注資。中信證券分析師馬曉立點評，注資將提升上市公司資産質量和每股凈資産。注資將分兩步走。第一步是國資委向全資擁有的南航集團、東航集團注資，估計金額均為30億元，第二步是集團再向股份公司注資。這樣，股份公司將向集團定向增發，引進集團的30億元現金。增發價將介於H股和A股之間，且高於每股凈資産。因此，注資後股份公司的每股凈資産將有所提升，從而有利於股價的表現。增厚幅度視方案而定。不過，30億元的注資對大型航空公司而言只是杯水車薪，並不能徹底改變公司基本面。注資給航空股帶來的僅僅是交易性機會。

    中信證券 馬曉立

    有助於增厚每股凈資産

    不能徹底改變基本面

    僅帶來交易性機會

    銀河證券 煤炭行業：需求頹勢中降息利好有限

    央行日前大幅降息，銀河證券分析師趙柯認為，作為一個和宏觀經濟關聯度較高的週期性行業，煤炭行業的週期一般滯後宏觀經濟週期1年左右時間。所以目前市場上需求的變化仍是決定煤炭板塊走勢的主要風向標。下游行業的持續走弱導致國內煤炭價格步入深度回調期。而國際煤價近期繼續下跌，已與國內煤炭價格基本持平。若下游需求頹勢依然，預計煤價仍有一定下調空間。鋻於央行降息對煤炭行業上市公司基本面的影響有限，維持對煤炭行業“中性”的投資評級。

    銀河證券 趙柯

    預計煤價仍有下調空間

    維持對行業“中性”的投資評級

    興業證券 水泥需求未來增長5-8%

    在日前興業證券09年策略會上，與會專家對水泥行業目前的形勢進行討論。研究員王金祥總結：政府出手擴大內需，水泥必然是首先受到影響的産業。繼06、07年水泥市場攀高，07、08年水泥投資大幅攀升，但今年市場下滑，推遲了生産線的建設投産速度，預計08年新增熟料産能在1億噸左右，09年1.4億噸；産能增長約7000萬噸～1.1億噸，若政府加大淘汰力度，供需關係不會惡化。由於水泥消費總量的基數已經很大，預期今後2-3年的水泥需求增長在5～8%。

    興業證券 王金祥

    行業受益擴大內需政策

    明年産能增長7千萬-1.1億噸

    主持人：再連線駐深交所記者孫善軍，

    長江證券：明年一季度末有望中級反彈

    長江證券2009年策略報告指出，2013或2015年之前，中國經濟增長將走向成熟，步入工業化新階段。中國經濟將在2008年底或2009年初經歷一個實際GDP最低點，在GDP觸底的過程形成的前後，資本市場也有望在此前後迎來一波中級反彈。2009年投資的第一個時間敏感點將在一季度末的數據公佈時期，對於明年的資産配置策略，長江證券表示，對受益政府投資的中游原材料加工行業的長期性投資配置保持警惕，中長期看好農業、醫藥、電力設備等行業。

    長江證券研究所

    2009年投資時間敏感點

    在一季度數據公佈時期

    看好農業醫藥電力設備

    中金公司：2009年油價見底回升

    中金公司分析師張金濤發佈研究報告認為，為了扭轉油價的下跌趨勢，OPEC未來減産幅度將遠超過維持供需平衡所需的數量，加上各國為了對抗經濟衰退而採取的各種貨幣政策和財政政策，油價有望在未來六個月見底回升，並在2009年下半年大幅反彈。報告預計2009年平均油價保持在每桶70美元，2010年平均油價每桶80美元，如果短期內需求下降超出預期或者OPEC的減産不能得到有效執行，油價則有可能跌到成本價格每桶30美元附近，但是如此低的油價難以長時間維持。

    中金公司 張金濤

    OPEC減産幅度將超預期

    明年平均油價保持在70美元

    國元證券：銀行業：凈息差減小幅度低於預期

    國元證券分析師陸航發佈研究報告認為，本次存款準備金利率的下調可以增加5000 億左右的流動性，再貼現、再貸款利率的下調降低了金融機構的融資成本，這將進一步釋放流動性，同時鼓勵金融機構積極放貸。同時由於本次活期存款降息36 個基點，此次降息使銀行的凈息差縮小11個基點左右，報告認為，此次的降息對銀行整體影響的是凈息差的收窄，但凈息差縮小幅度好于預期，然而在整體經濟下滑明顯的趨勢下，經濟要想轉暖，還需要更多的措施配合，長期來講，降息週期必然會吞噬銀行的業績，因此仍然維持中性評級。

    國元證券 陸航

    凈息差縮小11個基點

    降息週期吞噬銀行業績

    維持行業中性評級

責編：陳平麗