CCTV.com消息（經濟信息聯播）：此次《物權法》草案審議稿中，將車位歸屬這一條款改為“建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫的歸屬，有約定的，按照約定，沒有約定的或者是約定不明確的，屬於業主共有”，記者今天下午也採訪了北京的一些物業公司發現，目前在北京房地産市場上，沒有約定或約定不明確的佔了大多數。

　　記者今天下午首先電話聯絡了北京一個比較大的物業公司，對於車位、車庫有約定，這個物業公司的總經理是這樣給記者解釋的。

　　北京某物業公司總經理説：“ 關於地下車庫，在銷售合同中明確約定産權屬於房屋發展商，一般是出售或者是出租，收益屬於開發商，而地上公共面積的車位屬於業主共同所有，那麼，這部分收益一個是用於物業管理補貼，一個是業主的維修基金。”

　　在下午的採訪中，大多數的開發商沒有明確車位車庫的歸屬權。

　　業主説：“ 在合同中沒有明確這車位的歸屬，收益我們也不清楚歸誰。”

　　也就是説，在許多沒有約定的或約定不明確的房地産項目中，他們只是在物業管理條例中規定，小區車位出租，地下車位每月租金300元，地上車位每月租金150元左右，至於收益歸業主還是歸開發商，都沒有明確規定，許多開發商解釋説，由於項目沒有完全竣工，所以還沒有成立業主委員會，所以歸屬權也無法無法與業主約定。

責編：曹佩