CCTV.com消息（經濟信息聯播）：西藏當地的食品有一個最大的優勢就是無污染，以往，過高的交通成本阻礙了很多西藏當地産品運出高原。再有兩個多星期，青藏鐵路就將通車，西藏産品運不出去的狀況將大大改觀，這將給不少個人和企業帶來新的商機。

　　芫根是生長在西藏海拔3000米以上地區的一種特有植物，類似于我們常見的白蘿蔔，它的特點是食用後，可以抗高原缺氧。不少企業把它加工成榨菜，雖然味道很好，但高昂的運輸成本讓企業往往處於無利可圖的狀態。現在，情況將發生改變。

　　西藏綠寶食品開發公司董事長 鄒松説：“用汽車發到北京，每公斤（運輸成本）是1塊8毛錢，那麼青藏鐵路通車後，我們每公斤的（運輸）成本可以降到一公斤大概就是1毛5分錢左右，這是10比1的概念，我們就賺這個運費就夠這個企業了。”

　　遇到交通瓶頸的不僅僅是芫根加工，在拉薩啤酒廠，記者了解到，他們在2002年就拿到了海外定單，出口青稞啤酒，但是通過汽車運輸，每運4瓶啤酒就會破損1瓶的高損壞率，最終讓他們放棄了這次機會。

　　拉薩啤酒有限公司副總經理 榮健説：“鐵路通車以後，我們相信貨物從拉薩直接運到港口去，減少了中間環節，那麼肯定會減少酒的破損，這樣對我們出口可能會有很大的幫助。”

　　根據西藏自治區發改委預測，隨著青藏鐵路開通，全區對外貿易運輸成本有望從目前的每噸/公里0.38元，降低到0.12元。像高原生態蔬菜、青稞産品、藏藥、牦牛製品等眾多極具西藏特色的農産品，也將隨著運輸成本的大幅降低，開始大規模地走向內地和海外市場。

責編：曹佩