重慶的工業一直位居西部各省市之首，其中，摩托車産業又是重慶的支柱産業，重慶生産的摩托車佔全國市場的近一半，在國家質檢總局剛剛公佈的2004年中國名牌産品中，重慶的嘉陵、隆鑫、力帆和宗申四大摩托車品牌全部當選。

　　重慶是從1993年開始實施名牌戰略的，12年來，重慶的摩托車製造業正是利用了這一契機，從無到有，從小到大。逐步發展成為當地最重要的支柱産業。目前，重慶的摩托車企業已經形成了以嘉陵、隆鑫等名牌為龍頭的産業群。整車生産企業近60家，配套企業3000多家。到去年底，全市摩托車産量超過500萬輛，佔全國産量的40％以上。出口量更是佔到了全國的一半左右。

　　重慶市名牌戰略領導小組副組長張宗清非常重要一條，就是實施了名牌戰略，名牌就是效益，名牌就是市場，名牌就是競爭力。

　　在重慶的摩托車企業中，還有一個重要的特色，就是他們已經從模倣、消化國外技術演變到了自主研發、創新的階段。也就是説已經從簡單的靠價格打市場，變成了靠技術贏得客戶。

　　重慶隆鑫工業集團副總裁李兵説：我們把每年所獲得的正常效益，基本上都用在了再投入，來滿足我們對市場消費者需求的把握和滿足。

　　中國嘉陵工業股份有限公司總經理李華光説：這款車是嘉陵經過2年多時間完成完全自主開放的一款大排量的摩托車，應該説這款車代表了中國摩托車工業目前為止最高的研發水平。與國際上同類産品性能指標基本上是一致的。

　　為了鼓勵企業的發展，重慶市政府除了在政策上對重點企業予以支持以外，還撥出專款對名牌企業、對個人予以獎勵。一週前，重慶市政府對去年獲得全國名牌的四家企業每家獎勵了10萬元，區政府也獎勵了50萬元。重慶市有關部門表示，在繼續保持全國摩托車行業領先地位的同時，重慶還將在汽車、輕工等行業加大發展力度。力爭在5年內再創10個中國名牌，3到5個具有國際競爭力的品牌。

責編：劉琼