燃油稅開徵在即 燃油稅到底由誰來收

燃油稅到底由誰來收？

    央視網消息（第一時間）：對我們普通老百姓來説，推出燃油稅後，只要油價不高，就是一個可以接受的結果，但是對於國家來説，要解決的問題就不是那麼容易了，在採訪中，讓孫鋼最為擔心的就是，燃油稅一旦正式實施，各方的利益分配將是擺在政府面前的一道難題。

    孫鋼告訴記者，在我國，養路費一直以來都是由地方收取，統一開徵燃油稅以後，稅收收入怎麼樣合理分配，將是地方政府最關心的問題，記者了解到，目前有兩種方案擺在政府面前，一種是把燃油稅設在油品的出廠環節徵收，中央先收上來然後再分配給各地，而另一種方案則是把燃油稅放在零售環節，也就是放在各個加油站徵收。

    財政部財科所研究員 孫鋼：這兩種方案各有優缺點。前一種在出廠環節徵收應該説比較方便，比較簡單，它不涉及這麼多的納稅人，如果在加油站徵的話，那麼這筆稅能很快收到地方的口袋裏，然後它就直接用了。就不需要中央收上來再返還給地方，少這麼個環節。

    編後

    儘管只有兩個選擇，但要選出一個真正適合我國的方法，需要考慮的不僅是怎麼徵收的問題，燃油稅開徵後，受到衝擊最大的就是交通部門，現在全國的公路收費系統大約有30萬員工，燃油稅一旦開徵，這30萬人將面臨重新擇業，如何妥善安置這些人員，也是一道難題。

責編：趙倧博