央視網消息(第一時間):燃油稅是眼下很多人關注的一個熱點話題,因為它確實關係到了我們每一個人的生活,尤其是燃油稅出臺後,油價到底是高還是低,更是牽涉到很多人的切身利益,昨天,帶著這些問題,我們的記者採訪了稅收專家。
財政部財科所稅收政策研究室研究員 孫 鋼:一方面成品油調整後,會使價格下降,另一方面,燃油稅的改革又會使價格漲回來一塊,這兩項改革一增一減,那麼最終的結果,我想至少應該是使目前的油價,要低於目前的油價,那麼老百姓是比較樂於接受的。
孫鋼告訴記者,中國的燃油稅和西方的燃油稅實際上是兩個概念。我國的燃油稅是取消養路費和多種其他費用,將其攤入油價之中,因此燃油稅應該屬於費改稅的範疇。而在英國等歐洲國家,燃油稅是消費稅的一種,燃油稅佔據油價的60%左右。如果按照西方的燃油稅稅率,我國現在的大多數汽車用戶將無法負擔高額油價。
但是專家同時也指出,燃油稅推出後,勢必會對出租、物流等與油價緊密相關的行業産生一定影響,在目前物價較高的情況下,國家採取一定的補償措施也是一個不錯的辦法。
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責編:趙倧博