新華網昆明１２月１６日專電（記者李倩）記者從東航雲南分公司了解到，１５日，該公司一架Ｂ７３７－７００飛機利用自身機載導航設備和全球定位系統，在拉薩機場上空成功完成ＲＮＰ精密導航飛行程序驗證試飛。

　　據該公司相關負責人介紹，ＲＮＰ精密導航技術是利用飛機自身機載導航設備和全球定位系統引導飛機起降的新技術。與傳統導航技術相比，飛行員不必依賴地面導航設施即能沿著精準定位的航跡飛行，使飛機在能見度極差的條件下安全、精確著陸，極大提高飛行的精確度和安全水平。

　　按照試飛計劃，東航機組完成了對拉薩機場ＲＮＰ精密飛行程序、模擬ＲＮＰ單發復飛程序及拉薩機場起飛、著陸等所有科目的飛行驗證。１２時５０分，成功完成ＲＮＰ航線驗證試飛科目的航班成功降落在拉薩貢嘎機場。

　　西藏因高海拔和複雜天氣被世界公認為飛行難度極高的"空中禁區"，拉薩貢嘎機場是世界上海拔最高的民用機場之一，運行條件較為複雜。ＲＮＰ導航程序試飛成功後，將極大提高東航在高原機場的安全運行能力和起降的精確度。

　　機長楊曙光説："ＲＮＰ技術運用後將使飛機在相同氣候條件下提高最大起飛載量３噸左右。"

　　ＲＮＰ導航技術正式運行後，東航雲南分公司將具備在拉薩機場的夜航能力，這也是東航雲南分公司繼林芝、麗江機場後，第三個成功實施ＲＮＰ試飛運行的國內機場。

責編：張曦健