縱橫阡陌繪宏圖——上半年西藏自治區經濟社會發展綜述之六
資料圖片：這是西藏第一座立交橋——拉薩柳梧大橋
堆龍德慶縣乃瓊鎮崗德林村村民措姆指著家門前新修好的村級公路對記者説，以前，我們村沒有一條像樣的公路，一下雨，泥濘的土路坑坑洼洼，到處是水，非常難走。現在公路重新修了，路面乾淨了，下雨天，再也不用像過去那樣了。公路修好了，再加上我們村的地理位置好，離拉薩市區近，村裏做運輸生意的人開始多了起來。我們家這兩年也是靠運輸，才把家裏的樓房蓋起來的，這條公路對我們來説就是一條幸福路。
要想富，先修路，交通事業的發展在經濟社會發展中起著至關重要的作用。今年上半年，我區交通部門在自治區黨委、政府的正確領導下，在交通運輸部等國家有關部委的關心支持下，按照全年確定的目標任務，團結協作，銳意進取，各項工作順利開展。墨脫公路、日喀則和平機場改擴建等重大項目的開工建設，昭示著我區交通基礎設施建設進入了一個快速發展時期。
基礎建設投資增勢強勁，重點項目進展順利
在山南地區瓊結縣至措美路段，記者看見，該路段正在緊張地施工，挖土機、運輸車不停地來回穿梭。該路段項目負責人告訴記者，現在，我們按照今年完成該路段建成通車的目標，各施工單位都在抓緊制定年度施工計劃，督促施工，機械設備、材料都已經準備好了，年內瓊結到措美段保證能通車。
自治區交通廳負責人告訴記者，今年全區交通業將完成60億元公路建設投資目標。截至6月底，在繼續做好續建項目國道219線門士至巴嘎、巴嘎至普蘭、國道109線格爾木至拉薩段、國道317線崗托至江達段等19個項目的同時，今年新開工建設的拉薩至貢嘎機場專用公路、國道219線新藏公路巴嘎至馬攸木新橋等23個項目中的9個已經開工。
在農村公路建設中，2009年全區將完成續建、新建項目311個，總投資13.8億元，建設里程4081公里，200多個建制村的通公路問題年內將得到解決，1-6月，全區農村公路通達工程已完成項目進度投資4.1億元。今年上半年，自治區交通廳按照全區交通工作會議確定的目標及任務，交通廳各項工作按照年初計劃部署順利推進，1-6月份共完成投資17.8億元，同比增長66.6%。另外，為增加農牧民收入，在工程施工過程中，由於要求明確、認識到位、措施具體，上半年，各在建工程項目以各種形式累計為當地農牧民增收達6315萬元。
施工保通兩不誤，公路服務能力得到加強
雖然今年我區公路建設任務十分繁重，時間特別緊迫，但是，我區交通系統在公路建設的同時，堅持做好公路保通工作，使我區的公路在不斷得到改善的同時，不耽誤出行。目前，我區在建的各條交通線路始終基本暢通，施工單位和保通工作之間基本未産生矛盾和衝突。
為提高公路綜合服務水平，全區公路各管養單位集中精力開展養護管理，各項工作進展順利。上半年，國省幹線公路油路優良率為66.5%，農村公路優良路率為26%。在今年55天的春運時間內，全區公路客運累計發運量39.6萬人次；1-6月，完成貨運量326萬噸，同比增長40%，貨運週轉量95687萬噸公里，同比增長3%。
全力抓好交通企業生産經營，提高企業經濟效益
上半年，全區交通系統除了做好基礎投資建設外，下大力氣，全力抓好交通企業生産經營，提高企業經濟效益，著力做好下屬企業的改革和改制。按照“態度積極，步驟要穩妥，速度服從質量”的總體要求，本著促進發展，維護職工利益，在廣泛開展實地調研，摸清企業基本情況，匯集各企業改革思路和設想的基礎上，通過分析論證，決定對拉薩汽車運輸總公司、西藏交通工業總公司、西藏交通客運總公司、西藏天域交通賓館進行改制重組。成立了西藏天海（集團）籌備組，及時研究改制問題，把握改制方向，落實改制目標，指導開展工作。
擬定了《交通廳監管國有企業兼併重組改制設立西藏天海（集團）有限責任公司總體方案》和《西藏自治區交通廳駐格爾木交通工業總公司重組改制總體方案》，並報自治區國有企業改革領導小組審批，全面拉開了交通企業改制工作。與此同時，今年3月底對西藏喜馬拉雅工程建設有限責任公司完成了改制重組工作。妥善安置了分流職工，支付了所欠社保的職工養老保險金127.6萬元，收購了自然人股本金104萬元，妥善處理債權債務，使公司改制達到預期目的，各項工作順利開展。
據統計，由交通廳監管的國有及國有控股企業，1-6月份完成總産值18450.79萬元；上繳稅金1125.14萬元，較去年同期1101.16萬元增長2.2%；職工人均月收入5614元，較去年同期5466元增長2.7%。
針對上半年我區交通運輸工作中存在的一些問題，下半年，我區交通部門將全力推進公路基礎設施建設，加大與各有關部門的協調溝通與銜接，做好設計問價的審查報批工作，通過進一步細緻的工作，爭取在7月底8月初完成對全區剩餘19個重點項目的現場審查和批復。同時，在工程建設中，積極吸納農牧區勞動力，進一步增強農牧民參與農村公路建設的積極性和主動性，努力增加農牧民群眾收入。
責編：張曦健
