據《西藏商報》報道，6月30日，在拉薩火車站廣場，首批116輛嶄新的“中華”牌出租車整齊排放，拉薩市委副書記、市長多吉次珠等相關人士按下啟動盤，發車儀式正式啟動，一輛輛新車駛向拉薩市區。

　　“此次更換出租車是拉薩市委市政府經過多次調查而做出的一項重要舉措。”在儀式上，拉薩運管處處長宋世良説。他同時表示，5年內拉薩市內的出租車將全部獲更新。

　　宋世良告訴記者，在目前拉薩市的1160輛出租車中，由於使用時間長、以及很多出租車司機不注重保養和維護等原因，原本5年才下線的車輛使用了3年時間後，車貌以及技術狀況都不是很好，更換新車已是迫在眉睫的事。

　　“這車和我以前開的捷達和桑塔納比起來，空間更大了、舒適性更好了……”當日，出租車司機常彥紅撫摸著新更換的“中華”牌出租車説道。

　　據《西藏商報》報道，納金大橋可行性研究報告諮詢評估會第一次會議6月29日上午在拉薩舉行。據披露：西藏“180項目”之一的納金大橋工程建設項目已完成可行性研究報告，項目的環境影響評價、水土保持評價、地震影響評價、項目選址等工作也已同步完成。

　　新修改制定的《拉薩市城市總體規劃2009年-2020年》（以下簡稱《總規》）確定，未來拉薩市區將建設11處大型停車場，每個停車場規劃面積從5000平方米到15000平方米不等，泊位數將達2890個。

　　保持了十幾年轉經習慣的藏族老阿媽次旦旺姆，如今每天不得不在布達拉宮廣場白塔邊的路口足足停留五六分鐘才能通過那個不足10米寬的柏油路繼續前行。

責編：李戎