F1中國站進入第10個年頭，賽場上終於迎來了第一位中國面孔。昨日，中國車手馬青驊以卡特漢姆預備車手身份駕駛隊友皮克的賽車完成了上午的第一次自由練習賽，這是他代表卡特漢姆首次出戰練習賽，亦是他的中國站首演。

    儘管只是週五的練習賽，但馬青驊的登場依然吸引了大批中國車迷前來助陣，這也成為向來冷清的中國站大獎賽週五比賽日難得的盛景。“對我來説，第一次在家鄉參加週五第一次練習賽是非常值得驕傲的事。比賽中我完全專注于我的測試工作，對整個過程感到很滿意。感謝卡特漢姆車隊給予我這次機會，同時也感謝他們整個週末給我的支持，讓我在賽車中感到非常舒適。”馬青驊説。

    第一次自由練習賽馬青驊只有一套輪胎可用，他總共測試了20圈，並跑出了1分43秒545的最快圈速。雖然這一成績在所有22位出場車手中排名墊底，但馬青驊除了在比賽初段有一次嚴重的輪胎鎖死以外，整場比賽的表現都較為平順。談及自己的表現，馬青驊表示：“經過這次練習賽我學到了很多東西。我認為最重要的不是把賽車速度推到極限，而是必須確保幫助車隊完成測試任務，這樣我才可以積累更多的經驗。車隊也對我在練習賽最後階段的表現非常滿意，因此我對這一切感到很高興。”

    ■ 聲音

    車隊：馬青驊出場有商業因素

    新京報上海訊 (記者胡瑩)馬青驊主場首秀，讓中國車迷的心有了歸屬，也一定程度上帶動了F1中國站週五自由練習賽的票房。對此，馬青驊坦言：“其實現在的車迷都已經有了各自的偶像車手，我相信這個週末應該會吸引很多車迷。他們今天能夠來到現場支持我，我感到非常開心。”

    將目光投向馬青驊的不只有中國車迷，眾多外媒也將鏡頭聚焦在這位F1中國第一人身上。在馬青驊完成昨日上午的第一次自由練習賽之後，卡特漢姆車隊的房間內就聚集了數十家境外媒體，輪番向馬青驊發問。

    馬青驊説：“我希望自己能給中國賽車運動的發展帶來幫助，在中國這是一項全新的運動。近年來我們看到越來越多的人觀看比賽。過去幾年來，這裡有很多年輕車手開始了自己的職業賽車生涯。”

    通過馬青驊，卡特漢姆車隊也看到了其身後中國市場的巨大潛力。正如車隊新聞官湯姆韋伯所言：“這次在中國站派出馬青驊參加練習賽，確有商業運作方面的考慮。要知道在一個擁有成熟賽車市場的地方起用他們的本土車手是件好事。我們在美國站還會給亞歷山大羅西上場機會。現在美國承辦一場F1分站賽，他們也需要一個本土的英雄。”