北京時間2月16日消息，據路透社披露，HRT車隊因為經濟危機在去年關門大吉，而如今車隊賽車也已經遭到變賣，倍耐力公司收購了1輛2011款賽車。

    上賽季結束前，HRT車隊就等待買家，但沒有能夠如願，因此在2013賽季報名截止日前沒有出現在名單上，這意味著他們與新賽季的征程漸行漸遠。

    對於中國而言，關注HRT車隊更多是因為馬青驊，儘管這位中國首位參加F1週末的車手難以出現在新賽季，但他前東家的一舉一動還是值得關注。據悉，HRT的5輛賽車被一位名叫馬丁的西班牙汽車回收公司老闆收購，3輛2012款，沒有變速箱和引擎，而2輛2011款則保存完整。

    這位老闆最近在個人推特上公佈了收購結果，而路透社也證實了消息的真實性，而3輛沒有引擎和變速箱的賽車，據悉部件是被原廠回購，考斯沃斯引擎將被瑪魯西亞車隊繼續使用。

    此外，還有1輛2011款HRT戰車被另外一家公司收購，經過媒體證實，這家公司是倍耐力，他們收購HRT賽車是希望在改變車身外表後投放商業領域。這之前有消息稱，來自北美的買家提出收購HRT車隊借殼參賽F1的計劃，但最近沒有更新的消息，反倒傳來了HRT被繼續變賣的新聞。