北京時間2月9日淩晨，2013賽季F1季前試車第一輪在西班牙赫雷茲賽道結束。芬蘭車手萊科寧駕駛路特斯新款賽車E21在測試第四天以1分18秒148的單圈成績排名第一。法拉利賽車則遭遇變速箱故障。

    第一輪測試為期四天，萊科寧從第三天開始駕駛新車E21進行測試工作。在經過調校後，第四天經過83圈的測試，“芬蘭冰人”做出了1分18秒148的當天最好成績。四天試車最好成績是馬薩在第三天做出的1分17秒879。

    在第四天測試中，印度力量車隊的比安奇只比萊科寧慢了0.027秒，這名法國測試車手的精彩表現也為他爭取正式車手名額加分不少。最後印度力量車隊派出正式車手迪-雷斯塔測試，他只跑了49圈，以1分23秒435的成績排在最後一位。

    梅賽德斯車隊在這次測試中表現不佳，第一天遭遇電子系統故障，第二天又遭遇液壓剎車線故障。在經過緊張的調整後，漢密爾頓在第四天跑了全場最多的145圈，他也以1分18秒905的成績排在第六。對於這個成績漢密爾頓還是比較滿意，他説：“今天賽車表現很好，我希望持續保持下去。工作人員都很辛苦，做了大量的工作。我有信心車隊能夠繼續改善。”

    同萊科寧一樣，紅牛車隊的維特爾也是從第三天才接手測試任務，他也以出色的1分18秒565排在第三。測試中，他主要使用中軟胎。法拉利車隊依然不順，西班牙老將德拉羅薩僅跑了2圈，F138賽車就冒起濃煙，原來法拉利賽車的變速箱出了問題，經過維修後德拉羅薩也只跑了49圈。最快全速為，1分20秒316，排在第六。

    第一輪測試只是各隊初試牛刀，2月19日到2月22日、2月28日到3月3日在巴塞羅那還有兩輪測試。