任賢齊

      和另一位娛樂圈賽車明星林志穎喜歡汽車比賽不同的是，任賢齊更喜歡摩托車比賽。“沒有時間和專人做後勤補給，所以我很少參加汽車拉力賽，摩托車可以在當地租借或者臨時買一輛，用完了再賣掉，比較方便。”除此之外，身為瑪莎拉蒂代言人也是任賢齊無法參加汽車比賽的一個原因，畢竟不能代表其他汽車品牌去比賽。

    林志穎經常找任賢齊一起練車，任賢齊承認，“開不過他。以前我坐他的車都覺得要心臟夠強才能過那個彎。他很專業、訓練也很用心。他經常把車運送到演出附近的賽車場訓練。”

    任賢齊曾勇奪一項每年在馬來西亞或者泰國輪流舉辦的亞洲盃越野摩托車拉力賽冠軍。參賽者每人會得到一張地圖，看地圖找路，每天從一個城市到另一個城市，到了以後要去終點站報到，然後找飯店住下，第二天繼續比賽。比賽全程約2000公里，有時候是從馬來西亞的南端到北端，有時候是在泰國繞一個圈。“整個賽程很孤單，只有參賽者一個人在那裏拼命開，最多的時候一天要開六七百公里，累得雙眼都對不準焦距了。”

    當時，他的成績和一個日本選手很接近，兩個人拼得很厲害。任賢齊説：“我這輩子還沒有拿過冠軍呢，每次都因為怕摔而開得慢一點，所以總是第二、第三名。當時我想：豁出去了！那個日本選手也是這麼想的，但是他拼得太狠，撞車了，我拿獎盃的時候他還躺在醫院裏，看到他坐在輪椅上我也有點害怕。人的一生總是要冒一點險吧，但是必須膽大心細，準備充足。”

    當然，危險也是一直存在的。“我遇到過野生動物。泰國山裏面有大象，在山裏面伐木，有幾個車手撞到大象，我攆過一條蟒蛇。另外，迷路也是常有的事。因為在熱帶叢林比賽山路很崎嶇，只要錯過了它的指標，或者地圖看錯，就很容易迷路。好在在馬拉西亞比賽的時候，我有一個優勢就是我還可以問路，馬來西亞有很多華人，我可以直接用中文問，有次在村落裏居然聽到有人在聽我的歌。”

    但到了泰國比賽，就沒那麼便利了。“泰國當地希望我介紹一下帕提亞的夜生活，我去了人妖店，大象騎乘等，沒能參加賽事會議，結果賽事提前一小時，等我第二天睡醒的時候，整個停車場裏，就剩我一部車，其他車子都走了，我很急，到了出發點，看地圖，馬上就出發，車開得很快，結果遇到一個六十度的斜坡，我忽略了地圖上有三個驚嘆號的危險標誌，我衝了上去，結果底下不是平的，有緩衝坡，我砸到石頭的時候，人就摔出去了，摔到地上的時候，當車手的第一反應就是看看後面有沒有車來，結果我的車在空中轉，朝我砸了過來，我趕緊爬，想離開，但根本來不及，摩托車重重地砸到我腳上，疼痛難忍。可當時還有100多公里才到終點，我站起來，覺得還可以踩住地面，就繼續騎乘，可是慢慢地腳開始充血，踩不住剎車了。等救援車？至少需要6個小時以後，因為得等我身後100多輛車全部發車完畢，大會救援車才會出動。我只能自己騎，一隻腳騎了100多公里，到醫院一檢查，右腿近腳踝位置骨頭爆裂。當地醫生讓我開刀，我很害怕，因為沒法溝通，要講泰語，講英語會有很多專有名詞對方聽不懂，所以我就打了石膏，回到香港再去醫治。”

    儘管如此，賽車，還是讓任賢齊有了工作之外的另一種成就感。“這是其他藝人都沒有做到的，是我工作之外的喜悅。同時得到了賽車界朋友的尊重，也對我很重要。因為當一個明星去參加賽車的時候，大家往往會想，他是來宣傳的，甚至‘他是來搗蛋的’。等你贏得他們的肯定時，大家看你的那種眼光都不一樣了，我想人生就是要贏得不同層面上的肯定。”