2012年10月11日，第二屆環北京職業公路自行車賽第三賽段于下午5:00結束，來自阿斯塔納車隊的意大利車手弗蘭西斯科.加瓦奇(Francesco Gavazzi)以4時5分8秒的成績奪得賽段冠軍。該賽段從門頭溝開始至八達嶺長城，全程162公里，有四個爬坡點，兩個衝刺點。

       自行車運動評論專家田禾對第三賽段進行了評論。

       “本賽段是環京賽最大的、也是最有看點的賽段。整個比賽過程十分精彩，車手們表現相當給力，沒有隊員受傷，沒有隊員中途退賽，而且比賽全過程時速非常高，甚至達到環法、環意、環西這樣大賽的標準水平。全賽段最精彩之處在於最後十公里，第一集團的領騎選手開始奮力突圍，來自AG2R車隊的喬治、天空車隊的哈根、無線電車隊的桑切斯都十分有希望衝擊賽段冠軍。然而在最後3公里處，先是巴斯克電信車隊安東成功的追擊，再是天空車隊的哈根那一記漂亮的反超，比賽越來越激烈。在離終點的最後300米處，令本來勝券在握的哈根萬萬想不到的是，阿斯塔納的加瓦奇在最後一刻奮力一搏，來一記意外的絕殺，第一個觸碰到終點線，這無疑是一個驚喜。”

       “意大利的選手加瓦奇.弗蘭西斯科是一個非常有實力的選手，這次賽段可以從阿斯塔納車隊採取的戰術就是保護他進行突圍。阿斯塔納車隊在之後兩場比賽中肯定會繼續取得不錯的成績。”

       “中國車手今天整體表現不錯，和一百多世界強手拼到最後，又有小突破，特別是CSS的焦鵬達在162公里過後，僅落後第一集團軍1分19秒，第四十四個擁抱了長城。”

       “來自快步車隊的德國選手托尼.馬丁，在今天第三賽段的艱難爭奪中努力保住了他的紅衫，十分不容易。接下來兩個賽段的難度相對較小，對托尼來説沒有太大問題。不過他需要提防來自加瓦奇、佳明車隊丹尼爾.馬丁，以及天空車隊哈根等人的威脅。可以大膽預測，托尼的紅衫將一穿到底，獲得本屆環京賽冠軍的幾率至少有六成。”