北京時間7月29日20:00，2012F1匈牙利站正賽在亨格羅林賽道舉行。邁凱輪車手路易斯-漢密爾頓桿位起步，領跑全程奪冠。路特斯車手基米-萊科寧從第五位發車獲得亞軍，另一輛由格羅斯讓駕駛的路特斯第三。 維泰爾和阿隆索分列四五。

　　賽前

    週日的布達佩斯繼續保持晴好，沒有任何下雨跡象。氣溫達到30度，賽道溫度高達46度。倍耐力為本站帶來的輪胎配方是：中軟(白)+軟(黃)，考慮到亨格羅林研磨的路表特性，控制輪胎的退化將成為今天比賽的關鍵之一。

    排在桿位起步的是邁凱輪的漢密爾頓，英國人在昨天以接近半秒的優勢，輕鬆奪得桿位。路特斯車隊的格羅斯讓第二，這是法國人職業生涯中的最好起步，P3～P5分別是：維泰爾，巴頓和萊科寧。

    法拉利賽車在幹地排位中不具備競爭桿位的能力，阿隆索和馬薩分別排在第六和第七位，不過阿隆索目前最大的爭冠對手——紅牛車手韋伯僅列第11，這對於西班牙人無疑是一個利好消息。

    梅賽德斯AMG本週情況非常糟糕，羅斯伯格和舒馬赫處在P13和P17的低位。

　　發車

    五盞紅燈熄滅之前，梅賽德斯AMG車手舒馬赫在發車格趴窩，FIA賽事總監查理-懷汀下令取消發車程序，再做一遍，F1七冠王的賽車被移至維修站起步。

    路易斯-漢密爾頓發車非常激進，成功守住領先位置，格羅斯讓這次沒再犯錯，穩住第二，巴頓超越維泰爾升至第三，德國兩屆世界冠軍掉至第四，排在他身後的是另外一位兩屆世界冠軍阿隆索，西班牙人超越萊科寧升至第五。

    起步最成功的當屬馬克-韋伯，澳洲人一口氣從11位晉陞至第7。P8～P10分別是：布魯諾-塞納，馬薩和霍肯博格。

    PIT起步的德國車王一圈之後決定調整策略，返回維修站換上中軟胎，但德國車王厄運不斷，因為PIT超速被罰再次通過維修站。4圈之後，他已經落後2圈。

　　第一輪進站

    第15圈，領先車隊迎來第一輪進站。第一個進去的是簡森-巴頓，英國人從第四的位置進去之後換上一套中軟胎重返賽道。

    維泰爾和阿隆索在第17圈同時執行一停，德國兩屆世界冠軍沿用軟胎，西班牙兩屆世界冠軍換上中軟胎。兩人返回賽道的相對位置沒有發生任何變化，儘管佩雷茲一度處在阿隆索身前。

    漢密爾頓第18圈從領先位置1停，英國人和隊友的策略一樣，也是換用中軟胎。格羅斯讓晚其一圈進站，沿用軟胎，這兩人返回賽道相對位置也維持原樣，漢密爾頓依舊領跑。

    基米-萊科寧和馬克-韋伯第20圈一停，兩人都保持了之前的輪胎選擇，芬蘭冰人返回賽道後反超阿隆索，奪回了自己第五的位置，馬克-韋伯則固守在第七。

    首輪進站之後，前十最好三個席位的排序變為：布魯諾-塞納，馬薩和羅斯伯格，霍肯博格跌至第11位。

    F1七冠王邁克爾-舒馬赫，30圈之後，從最後一位爬升到第19位。

　　第二輪進站

    第34圈，巴頓率先執行二停，英國人從中軟胎換回軟胎，一次非常快的進站，只用了2.8秒，但返回賽道剛好處在布魯諾-塞納身後，一個非常不利的位置，須知這個時候，他場上的直接競爭對手維泰爾正在刷出全場最快單圈。

    第38圈，維泰爾進站，德國人換上中軟胎，返回賽道後毫無懸念的超越了簡森-巴頓。

    第39圈，格羅斯讓從P2的位置進站，換上中軟胎，返回賽道後排在P4的位置，超越漢密爾頓是他的目標。但此時，邁凱輪即刻作出回應，漢密爾頓1圈之後進站，返回賽道依舊壓在格羅斯讓前面，保持了對比賽的控制。

    法拉利車隊的阿隆索在43圈執行二停，沿用中軟胎，用時3.2秒，返回賽道被39圈的二停的韋伯超越，西班牙人無能為力，因為法拉利的速度太慢了。

    第45圈，全場最具看點的一次二停到來，一度在場上使用軟胎瘋狂刷新單圈的基米-萊科寧進站，芬蘭冰人換上了最後一套輪胎——中軟胎，出站後奇跡般的超越隊友格羅斯讓晉陞到第二位，E20強大的高溫速度，絕對讓領跑的漢密爾頓不寒而慄。

　　三停的車手

    邁凱輪車隊的簡森-巴頓，以及紅牛車隊的韋伯和維泰爾都採用了三停的戰術，這三人分別在45圈，56圈和59圈執行三停，返回賽道後分別排在第四，第六和第八的位置，這是的採用二停的阿隆索能夠暫時守在第五的位置。

    F1七冠王邁克爾-舒馬赫在第60圈退賽，本站對於F1七冠王來講無疑又是一個噩夢般的週末。

　　尾聲

    F1匈牙利站結束階段的看點，集中在基米-萊科寧向漢密爾頓的瘋狂追擊上。2008年的世界冠軍最終頂住了高溫下速度恐怖的E20的強大壓力，將本賽季的第二個分站冠軍收入囊中。

    基米-萊科寧雖然一度將差距追到一秒以內，但最終依舊無法實現超越。芬蘭人取得亞軍。駕駛另一輛的路特斯車手格羅斯讓第三。

    採用三停的維泰爾在最後時刻向格羅斯讓發起猛攻，但無奈留給他發揮新胎優勢的時間有限，最後只能屈居第四。積分領跑者阿隆索第五，考慮到F2012的競爭力，西班牙人算是把損失降到了最低。

    從P6～P10分別是：巴頓，塞納，韋伯，馬薩和羅斯伯格。本站比賽結束後，F1將迎來一個月夏休，下一場比賽將於9月2日在斯帕舉行。敬請關注！

　　F1匈牙利站正賽成績表