新聞晨報消息 結束9月2日的比賽後，中國國家隊將馬上飛赴約旦，準備9月6日在那裏進行的與約旦隊的比賽。目前，中國足協已經為球隊訂好了往返約旦的機票，據足協內部消息稱，單單機票費一項支出就高達百萬元。

　　打二十強賽不準備包機

　　根據巴西世界盃預選賽二十強賽的賽程，9月2日中國隊先在主場昆明對陣新加坡，9月6日轉赴客場，挑戰約旦隊。兩場比賽相隔時間很短，且昆明與約旦之間還沒有直飛的航班，因此中國足協曾考慮過包機前往約旦。

　　在萬達牽手中國足協後，中國足協就“不差錢”了。卡馬喬團隊高達480萬歐元的年薪，放眼全世界都不算低。足協國管部主任曹景偉此前也表示，足協不排除給國足包機的可能性。

　　從中國隊的分組情況看，客場與約旦隊的比賽結果，對於國家隊能否實現挺進十強賽的目標非常關鍵。同組中，還有伊拉克隊，根據以往的歷史戰績，伊拉克隊很可能佔據一個出線名額。小組中，新加坡隊是公認的最弱球隊，因此另外一個出線名額很可能將在中國隊與約旦隊中産生。如果中國隊能在客場擊敗約旦，出線局勢將相當有利。

　　儘管如此，中國足協依然決定不包機前往二十強賽的客場。知情人表示，雖然卡馬喬在二十強賽前正式挂帥，但中國足協對於新的教練班子沒有“必須出線”的短期硬指標，因此包機對於著眼于長遠發展的國足來説並不能帶來實質幫助。花幾百萬元包機也是一種浪費。

　　赴約旦機票費用高達百萬

　　儘管約旦方面的邀請函遲遲沒有過來，不過據知情人透露，足協外事部目前已經為球隊預訂了赴約旦客場的機票，包括20余名球員及10至15名隨隊官員、教練的機票。國家隊的整個行程安排是：結束與新加坡隊比賽的第二天，即9月3日，國家隊一行將搭乘東方航空公司的航班，先從昆明飛迪拜，然後在那裏轉機前往約旦。足協內部透露稱，由於這段行程目前艙位相當緊張，另外為了方便改簽，外事部為全隊預訂了“open”狀態的可簽轉機票，因此票價非常高，單張經濟艙往返機票的票價高達3萬元以上。加上隨隊的足管中心副主任于洪臣、主教練卡馬喬等人確定乘坐公務艙，整個中國隊代表團僅機票費用就可能達到130萬元人民幣左右。

　　另據了解，足管中心主任韋迪將不會隨隊觀摩9月6日國家男足客戰約旦的比賽。知情人透露，韋迪之所以不去約旦客場主要有兩方面原因，首先是體育總局今年對於包括足管中心在內的相關項目中心負責人出訪次數有著嚴格限制。另一方面，以韋迪為首的足協領導班子上任以來一直致力於“角色重新定位”，韋迪本人也非常傾向於將協會領導角色由過去的“行政監督”向“服務”靠攏，這也是他放棄兼任亞足聯職能委員會職務的重要原因。