北京時間7月21日，第98屆環法自行車賽在加利比耶-塞爾舍瓦利耶結束第十八賽段。盧森堡獵豹崔克車隊的施萊克兄弟包攬賽段前二，其中賽前奪冠大熱門安迪-施萊克以6小時07分56秒的成績率先重新贏得了個人環法賽第三個賽段冠軍，不過法國車手沃克勒更為頑強在總成績上以15秒的優勢繼續保住了黃色領騎衫，愛沙尼亞車手塔亞拉馬伊則搶得了新人王的白衫。衛冕冠軍康塔多本賽段由於落後太多，目前在總成績上已經落後小施萊克4分29秒，除非出現意外事件否則西班牙名將三連冠夢想很難實現。

　　今天的比賽從擁有老城區廣場和如詩如畫中世紀街道的皮內羅洛出發，先南下後再向西北方騎行，返回法國至開展冬季運動的勝地加利比耶-塞爾舍瓦利耶結束，這一山地賽段全程200.5公里，這又是一個高難度的賽段。其中三個賽段HC級難度的坡段海拔全部是在2300米以上，特別是終點加利比耶山口，這也是本屆環法賽紀念該地進入環法路線百年的活動之一，而2645米也成為環法歷史上海拔最高的終點。

　　比賽在當地時間11點30分，北京時間17點30分正式開始，隨著阿斯特納車隊的意大利車手蒂拉隆戈退賽，意味著共有169位車手通過出發點，比賽在23度的晴好天氣狀況下起步。開始後一個20人小組企圖擺脫大部隊，但在15.5公里處以失敗告終。隨即，米爾斯曼和馬卡托曾稍稍領先，但同樣也未能成為“兔子”。在距離衝刺點韋爾佐洛還有1公里處，一個7人小組再次從大部隊殺出，隨即一個追趕小組跟進並很快形成了16人的領騎集團，結果科菲迪斯車隊的杜克最先通過搶得了20個衝刺積分。

　　在抵達阿格訥爾山口的山根處，希林、 博格哈特和德拉吉三人追趕小組也成功追到前面，使得領騎集團人數擴大到19人。在騎行到85公里處，德拉吉不幸摔車，好在法國博彩車隊的車手並無大礙很快趕了上來，此時大部隊落後領騎19人組8分50秒。在107.0公里處的第一個HC級坡段，喀秋莎車隊的伊戈納耶夫最先通過獲得20個爬坡積分，當然前六名車手都有相應的積分進賬。與此同時，車手們也從意大利返回了法國境內。之後，從大部隊中又衝出一個7人追趕小組，而領騎19人集團中的德拉普雷斯和霍恩多無法跟上節奏掉隊，之後又有三人跌出領騎集團。

　　由於本賽段難度極大，領騎小組又從14人減少到9人，再到7人。與此同時，安迪-施萊克在隊友普楚馬的幫助下甩開了包括黃衫沃克勒和衛冕冠軍康塔多所在的集團，並且小施萊克的狀態極佳不斷擴大優勢，穿著白衫的厄蘭則因一次摔車事故跌出了沃克勒所在的集團。在距離終點還有40公里時，伊格林斯基領騎，而安迪-施萊克和其他四位車手組成了追趕集團。

　　在通過145.5公里處第二個HC級高難度的坡段時，伊格林斯基最先通過收下了20個爬坡積分，安迪-施萊克第6個通過也拿到了2分。到172公里處，伊格林斯基被安迪-施萊克所在的追趕集團追上。到最後8000米處，安迪-施萊克開始發力獨自領騎，而最後5.5公里時小施萊克已經確立了明顯優勢，而缺少隊友幫助的康塔多則無力反應。

　　最終，安迪-施萊克以6小時07分56秒率先衝過了設在海拔2645米的加利比耶-塞爾舍瓦利耶終點線贏得了個人第3個環法賽賽段冠軍，與此同時還收穫了翻倍的40個爬坡積分，弗蘭克-施萊克第二名完賽落後弟弟2分07秒完賽，埃文斯2分15秒獲得賽段第三，衛冕冠軍康塔多第15名完賽慢了小施萊克3分50秒。

　　總成績榜上，表現頑強本賽段第5名完賽的沃克勒以79小時34分06秒依然領先安迪-施萊克15秒不可思議的繼續保有黃色領騎衫，弗蘭克-施萊克落後沃克勒1分08秒暫居第三，康塔多排名第七，但落後安迪-施萊克已經有4分29秒之差，除非出現意外事件否則康塔多很難完成三連冠夢想。

　　曼島火箭卡文迪什320個衝刺積分依然保有綠衫，范恩德特74個爬坡積分以微弱優勢繼續穿著紅白斑點衫，科菲迪斯車隊的愛沙尼亞新秀塔亞拉馬伊從厄蘭那裏搶得了新人王的白衫，美國佳明-賽沃洛以10分30秒的明顯優勢以總成績238小時16分08秒坐擁車隊排行榜榜首位置，安迪-施萊克還獲得了本賽段最佳敢鬥獎。明天車手們將從莫達訥出發，騎行至阿爾普迪埃衝線，這一賽段全程109.5公里。