剎車系統改裝

    車主們都希望自己的車能隨心所欲的停靠。而且在整個車的改裝中，當你改裝了動力、輪胎之後，為了配合整體效果剎車也是必不可少的改裝項目。

    1、 更換高性能的剎車皮 　　

    原廠的剎車皮由於要照顧到成本、耐用、清潔和低溫功效等要求，一般來説摩擦系數不會很高(大概在0.4以下)，而且大多不可以承受超過300℃的溫度，在連續多次使用後便會發生效能衰退。所以，更換高性能的剎車皮就是我們改裝剎車系統的第一步。

    2、 選擇匹配的剎車鉗 　　

    換一套大型多活塞的剎車鉗能直接提高剎車性能。道理很簡單，剎車鉗大了，配用剎車皮的總面積也大了；剎車鉗活塞越多，施加在剎車皮上的壓力和産生的溫度就越均勻，還可增加活塞的總面積，剎車效能當然就好了。需要注意的是，選擇的時候應該從實用角度去考慮，選擇卡鉗還是要講求匹配，一般高性能街車採用4活塞的卡鉗就足夠了。 　

    3、 剎車碟不要盲目求大 　　

    剎車碟除了提供制動力之外，另外一個重要功能是一個大面積的高效率散熱器，負責把剎車時産生的熱能擴散到空氣中。因此從純性能的角度看剎車碟是越大越好，但剎車碟的尺寸受到輪轂大小的限制。