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COC萊蕪第預賽打響 日産嘉禾車隊新秀組首位

發佈時間:2011年06月03日 11:30 | 進入體育論壇 | 來源:騰訊體育

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    騰訊體育訊 5月30日, 2011“雪野湖”杯山東。雪野全國汽車場地越野錦標賽(COC)結束了第一階段預賽的爭奪。從日産嘉禾潤滑油車隊今天的整體發揮來看,表現可謂喜憂參半。

    喜的是86號車隊劉雪原仍然保持著薛城站的出色狀態,為日産嘉禾車隊取得了新秀組的第一階段預賽榜首位置的好成績。

    憂的是在專業組中,日産嘉禾車隊的車手並沒能夠表現出足夠的穩定性,缺少奪冠的霸氣與實力。 特別是以馬守禮的實力,如果能夠順利完成比賽,成績絕對在前五名以內。可惜,這位山東的實力猛將運氣實在不佳。在比賽的過程中,因為失控衝出賽道被罰時,最終僅列柴油組第十二名,決賽基本無望。

    柴油組的另外一名車手鄭小鐘顯然沒有適應萊蕪這條賽道,成績平平。而在汽油組的比賽中日産嘉禾車隊83號車手劉紅武跑得較為謹慎,未能在汽油組的比賽中冒尖,成績僅僅名列中游。在新秀組的比賽中,一直給人驚艷感覺的幹岳虎仍然未能把比賽的穩定性提高。

    這次在萊蕪站,幹岳虎在蹺蹺板出現失誤,從而損失了大量的寶貴時間。 無論是臨時加盟的馬守禮也好,還是劉紅武也好,希望在未來的比賽中,在新秀組隊友出色表現的刺激下,專業組的日産嘉禾車隊車手能夠在每一場比賽之後,通過自我分析與學習,把高速中的駕控技術不斷完善,從而去贏取更多的獎盃。

    值得一提的是,在全球經濟一體化的今天,日産嘉禾公司之所以取得成功,更多是因為它有足夠的魅力和謙遜,並廣泛地和世界各地的全球技術領先的公司進行技術合作。所以,對車隊的要求,日産嘉禾也有著同樣的要求和信心。在追求成績的同時,更希望見到車隊和車手能夠步入一個良性的發展階段,不能為了成績而急功近利。 在最近的比賽中,日産嘉禾車隊開始在新秀組的比賽中慢慢展現了自己的實力,劉雪原的冒起並不是偶然,更多是車隊一起努力的成果。相信,經過更多比賽的磨礪,在專業組的比賽中,日産嘉禾車隊也能夠涌現像劉雪原這樣在所在的組別中能夠呼風喚雨的人物。而且,這一天並不會太遙遠。