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發佈時間:2011年03月26日 15:00 | 進入體育論壇 | 來源:騰訊體育
布達佩斯賽道首次比賽于1986年舉行,這也是東歐地區第一條F1賽道。
比賽時間 | |||
首次練習 | 2011年7月29日16:00 - 17:30 | ||
二次練習 | 2011年7月29日20:00 - 21:30 | ||
三次練習 | 2011年7月30日17:00 - 18:00 | ||
週六排位 | 2011年7月30日20:00 | ||
週日正賽 | 2011年7月31日20:00 |
圈數:70圈
單圈長度:4.381km
賽道總長:306.630km
最快圈速:1:19.071,舒馬赫,2004年。
亨格羅林賽道歷屆冠軍統計
賽季 | 車號 | 車手 | 車型 | 引擎 | 成績 | 平均時速 |
1986 | 6 | 尼爾森-皮奎特 | 威廉姆斯FW11 | 本田1.5V6T | 2:00‘34.508 | 151.804 |
1987 | 6 | 尼爾森-皮奎特 | 威廉姆斯FW11B | 本田1.5V6T | 1:59‘26.793 | 153.238 |
1988 | 12 | 塞納 | 邁凱輪MP4-4 | 本田1.5V6T | 1:57‘47.081 | 155.400 |
1989 | 27 | 曼塞爾 | 法拉利640 | 法拉利3.5V12 | 1:49‘38.650 | 167.196 |
1990 | 5 | Thierry Boutsen | 威廉姆斯FW13B | 雷諾3.5V10 | 1:49‘30.597 | 167.401 |
1991 | 1 | 塞納 | 邁凱輪MP4-6 | 本田3.5V12 | 1:49‘12.796 | 167.856 |
1992 | 1 | 塞納 | 邁凱輪MP4-7A | 本田3.5V12 | 1:46‘19.216 | 172.423 |
1993 | 0 | 達蒙-希爾 | 威廉姆斯FW15C | 雷諾3.5V10 | 1:47‘39.098 | 170.291 |
1994 | 5 | 邁克爾-舒馬赫 | 貝納通B194 | 福特Zetec-R3.5V8 | 1:48‘00.185 | 169.737 |
1995 | 5 | 達蒙-希爾 | 威廉姆斯FW17 | 雷諾3.0V10 | 1:46‘25.721 | 172.248 |
1996 | 6 | 雅克-維倫紐夫 | 威廉姆斯FW18 | 雷諾3.0V10 | 1:46‘21.134 | 172.372 |
1997 | 3 | 雅克-維倫紐夫 | 威廉姆斯FW19 | 雷諾3.0V10 | 1:45‘47.149 | 173.295 |
1998 | 3 | 邁克爾-舒馬赫 | 法拉利F300 | 法拉利3.0V10 | 1:45‘25.550 | 174.062 |
1999 | 1 | 哈基寧 | 邁凱輪MP4-14 | 梅賽德斯3.0V10 | 1:46‘23.536 | 172.524 |
2000 | 1 | 哈基寧 | 邁凱輪MP4-15 | 梅賽德斯3.0V10 | 1:45‘33.869 | 173.964 |
2001 | 1 | 邁克爾-舒馬赫 | 法拉利F2001 | 法拉利3.0V10 | 1:41‘49.675 | 180.348 |
2002 | 2 | 巴裏切羅 | 法拉利F2002 | 法拉利3.0V10 | 1:41‘49.001 | 180.364 |
2003 | 8 | 阿隆索 | 雷諾R23B | 雷諾3.0V10 | 1:39‘01.460 | 185.810 |
2004 | 1 | 邁克爾-舒馬赫 | 法拉利F2004 | 法拉利3.0V10 | 1:35‘26.131 | 192.798 |
2005 | 9 | 萊科寧 | 邁凱輪MP4-20 | 梅賽德斯3.0V10 | 1:37‘25.552 | 188.859 |
2006 | 12 | 巴頓 | 本田RA106 | 本田2.4V8 | 1:52‘20.941 | 163.773 |
2007 | 2 | 漢密爾頓 | 邁凱輪MP4-22 | 梅賽德斯2.4V8 | 1:35‘52.991 | 191.897 |
2008 | 23 | 科瓦萊寧 | 邁凱輪MP4-23 | 梅賽德斯2.4V8 | 1:37‘27.067 | 188.790 |
2009 | 1 | 漢密爾頓 | 邁凱輪MP4-24 | 梅賽德斯2.4V8 | 1:38‘23.876 | 186.973 |
2010 | 6 | 韋伯 | 紅牛RB6 | 雷諾2.4V8 | 1:41:05.571 | 190.821 |