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發佈時間:2010年11月02日 08:47 | 進入體育論壇 | 來源:大洋網
地鐵外排隊的人流
昨日是廣州地鐵對市民免費開放的首日,廣州多條地鐵線路被擠爆,高峰期間,地鐵線網共21車站實施客流控制,其中17個車站32個站口與屬地區政府啟動客運聯控預案,一號線、三號線分別實施最高級別的線路控制。
地鐵客流同比增約50%
據介紹,昨日廣州地鐵客流超出平日200萬人次,廣州地鐵投入最大運力仍難滿足需求。昨日下午6時25分起,三號線天河客運站至番禺廣場站沿線實施客流控制,三號線該段所有車站曾一度停止進站10分鐘。下午6時30分,一號線所有車站停止進站5分鐘,下午6時34分,五號線所有車站停止進站10分鐘。
廣州地鐵公司呼籲市民理性出行,一旦遇地鐵站客流量大,應儘量就近選擇公交車或其他交通工具出行。
截至下午3時,地鐵線網客流超過300萬,同比增長約50%。記者昨晚8時左右從有關方面得到最新消息,廣州地鐵線路平日客流量只有400萬人次,而到昨晚已達到600萬人次,多出了200多萬人次,廣州很多車站都是超負荷容納客流,“可以説,除了四號線的金洲站沒有什麼乘客外,幾乎所有車站都遇到比平時大很多的客流量。”
加大車廂新鮮空氣循環
目前,地鐵公司加大了車站、車廂新鮮空氣循環等措施的力度,同時加大老、弱、病、殘、幼等群體的服務力度,備足“愛心藥箱”、“便民雨傘”。
一號線:一度停止進站5分鐘
記者昨日8時15分在體育西路站看到,換乘的客流量非常大,其中前往楊箕方向的列車幾乎每車爆滿,而一般乘客需要等候兩到三次列車才能上車。昨晚6時至7時,記者再次來到西門口和體育西站,發現客流量比上午還要大,下午6時30分,一號線所有站點停止入站5分鐘,一些準備入站的乘客見狀改乘公交車,站內客流量才一度下降。
二號線昌崗站:車門前40多人排隊
昨日8時30分,記者在昌崗站看到換乘二號線去往嘉禾望崗方向的乘客較為擁堵,每個車門前候車乘客達到25人左右,8時55分,人數達到40人,站臺被堵得水泄不通,乘客不能及時坐上地鐵。工作人員將進入二號線站臺的樓梯口和扶梯口用鐵柵欄封閉,在9時左右二號線乘客基本都乘上車才重新放行乘客。
三號線北延段:1人乘機全家4人送
前日還空蕩蕩的三號線北延段機場南方向車廂昨日也爆滿了,大多是老年人結伴去參觀機場,還有家長帶著一兩歲的小朋友來玩。
早上10時,小宋一家五口來到機場安檢現場,“今天我要去上海出差,剛好地鐵免費,兩位老人和我的妻子、兒子執意要送我,順便來機場逛逛。”小宋説。
四號線:市民擁入南沙買海鮮
平時的地鐵四號線一般是車廂空空蕩蕩,人煙稀少。不過昨日卻是人氣爆棚。根據南沙交通局的統計數字,南沙公交大約開行1500多個班次,大約有7萬市民通過地鐵四號線或公交車擁入南沙,前往十四、十九涌買海鮮,或前往天后宮遊玩。四號線每趟列車都爆滿,客流量是平時6倍多。
五號線珠江新城站:排隊排到對面屏蔽門
五號線也是客流量非常大的一條線路,記者上午8時15分左右在珠江新城站看到,換乘三號線前往體育西路方向的站臺前排起“長龍”,“隊伍”從車門一直排到對面列車屏蔽門附近,一些在珠江新城下車的乘客,想上電梯都十分困難。
有市民説:“開始以為坐地鐵快,沒想到很多人和我的想法一樣,反而坐公交車更舒服。”
四點建議:籲請市民理性出行
地鐵公司籲請市民理性乘坐地鐵,並提出四點建議:
(1)理性出行。合理選擇多種方式出行,避免扎堆坐地鐵,導致客流過大而影響出行。(2)錯峰出行。避開上下班高峰,把有限的公共資源留給有迫切需要的市民。(3)迂迴出行。到客流密集線路和車站的市民,可以利用線網多種換乘方式迂迴到達。(4)文明出行。市民文明乘車對保障安全和出行順暢有很大作用。