新華網北京3月7日電(記者 吳晶)全國人大代表、北京市副市長吉林7日在接受記者採訪時表示,北京奧運會期間車輛將按單雙號方式行駛。停駛車輛將獲政府補償,方案正在制定中。
吉林説,北京奧運會期間交通管理方案已確定,總體思路是控制車輛出行。將設立奧運專用道,以保障參加比賽的運動員、裁判員、記者、官員等乘坐車輛行駛暢通。奧運會持票觀眾可以免費乘坐公共交通。
“奧運會期間的交通管理措施不僅是針對交通,也是保障比賽期間的空氣質量。”他説。
他表示奧運會後的長效交通管理機制尚未明確,但主體思路是大力發展軌道交通。10號線、奧運支線,機場線加上去年開通的9號線,相信可以極大緩解北京北部的地面交通狀況。2009年北京西邊還要建成4號線,也將極大緩解西部地區地面交通。此外,北京還要開通其他線路的建設。
吉林説,軌道交通是世界各地城市解決交通擁堵的通行做法。到2015年,北京市運營的軌道交通里程將達561公里。北京還將研究出臺措施,增強地面公交的吸引力和通行效率,使公共交通更多分擔市民出行的比例。“低票價不是權宜之計,是一項長時間內要堅持的政策。”
針對奧運會期間是否錯開上下班高峰問題,吉林表示方案尚未拿出,將借鑒其他舉辦奧運會城市的經驗。他表示,機關錯開上下班高峰餘地並不大,公共場所和商店開門營業時間還有餘地進行調整。
2008年北京奧運會期間專用車道上的標誌和標線設置的強制性標準已經制定。奧林匹克專用車道標誌和標線意味著該車道專供奧林匹克車輛行駛,其他車輛及行人不得進入。
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責編:朱新蕊