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北京奧運會青島奧帆中心:建築節能成風景(組圖)

 

CCTV.com  2008年04月01日 15:40  來源:中新網  
[內容速覽]  除了廣泛利用新能源、建築節能等亮點外,奧帆中心在中水利用、綠色材料應用等方面也有不俗表現。中水利用獨領風騷 城市污水再生利用是開源節流、減輕水體污染、改善生態環境、緩解水資源供需矛盾和促進城市經濟社會可持續發展的有效途徑。

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  下水坡道:分為南、北兩個,每個面積1500平米,是運動員上下水的區域。張岩攝影

  

  

  主防波堤風能路燈:安裝了41盞風能燈,每盞可供55瓦鈉燈每天照明8小時,每年節電6570度。張岩攝影

  中新網4月1日電 據介紹,在青島奧帆中心建築單體和環境景觀的設計中,分設專門的場館設計環保指南,確立節能原則,並在設計文件中形成綠色節能專篇。奧帆中心的全部建築單體均應用了先進的外圍護結構保溫技術,這一技術的特點是:基墻墻體採用陶粒空心磚;外墻、屋面使用高性能的保溫材料;建築外窗採用的斷橋鋁框加灰色鍍膜LOW-E中空玻璃,通過合理的結構做法,有效地控制傳熱系數。由於提高了建築圍護結構保溫隔熱能力,有效減少流出或流入室內的熱量,降低採暖、空調系統的負荷,減小設備的容量,縮短系統實際運行的時間,從而有效降低採暖空調能耗,大大提高節能性能,使建築單體達到了50%的建築節能標準要求。

  除了廣泛利用新能源、建築節能等亮點外,奧帆中心在中水利用、綠色材料應用等方面也有不俗表現。

  ●中水利用獨領風騷 城市污水再生利用是開源節流、減輕水體污染、改善生態環境、緩解水資源供需矛盾和促進城市經濟社會可持續發展的有效途徑。在奧帆中心,城市中水利用系統成為能源集約利用的一個關鍵詞。奧帆中心場館內敷設了城市中水管道,利用城市中水解決綠化灌溉及洗車等用水;奧運村等主要建築內還預留了中水衝廁管道系統,建設室外中水管道約4200米。隨著青島市麥島污水處理廠的投入使用,城市中水系統覆蓋到位後,年節約衝廁、綠化灌溉及洗車等用水約5.7萬噸。

  ●“綠色”材料唱“主角” 充分利用可回收式的材料是奧帆中心建設的一大亮點。在奧帆中心場館內有條件的區域設置了雨水收集系統,用於場區綠化灌溉的補充;採用透水混凝土技術,增加雨水的滲透量,保持場區雨水自然循環,場區污水實現100%處理後排放。奧帆中心內的古力井蓋、樹穴篦子以及場區的其他室外配套接線井蓋均採用可回收材料製作;室內垃圾箱、收發箱等採用再生材料製作;臨建設施全部採用可回收的材料製作,以節約能源。另外,奧帆中心還積極推廣應用綠色建材,採用優質供水管材降低水頭損失,減少水壓消耗,並使用節水性衛生潔具和供水開關等設備達到節水環保的目的。

  新穎、獨特的下水坡道

  下水坡道是運動員拖動船隻上下水的通道。為了滿足國際帆聯坡道坡度小于1:8的要求,克服青島海域4.5米潮差的不利因素,方便賽後岸線的合理利用,將下水坡道設計成由固定引橋、過度墩、變坡引橋和躉船四部分構成的複合型坡道。整個下水坡道頂面鋪防腐木板,更顯氣勢宏大、坡度平緩。2006、2007年測試賽期間,運動員拖動帆船上、下水既輕鬆、自如,又方便、可靠。得到國際帆聯及國際同行的高度讚譽。

  無樁式浮碼頭技術

  無樁式浮碼頭清晰、美觀,具有良好的視覺空間。浮碼頭的主體——浮橋為國內首次使用的由特殊配方混凝土製成的薄壁結構構件,樁基為高性能橡膠拉簧。拉簧的強度和彈性,可使浮橋始終浮在水面,即使在5米潮差、1米波高的極限情況下,也能使幹舷(甲板到水面的高度)高度保持在0.5米,浮橋平面位置控制在50厘米之內,人們可在上面自如行走。

  優美、別致的奧運景觀橋

  奧運景觀橋位於青島市浮山河入海口,它將沿海的休閒通道與帆船中心有機連接在一起。與普通橋梁不同:橋的索塔向後傾斜;橋跨為內梁、外梁及主梁三個拱形梁組成的桁架結構;吊索構成圓弧形,整個橋梁宛如一艘揚帆待發的船,置身橋上仿佛來到了甲板。該橋造型與帆船賽場極為呼應,為帆船中心平添了一道靚麗的風景線。

責編:宋妍

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