如果要為過去10年的環法自行車賽選兩個關鍵詞，“阿姆斯特朗”和“禁藥”理應當選。2009年環法又火了！因為“七冠王”蘭斯阿姆斯特朗回來了！他被看作是今年環法收視率的“救世主”，同時，他也是自行車歷史上最大牌的禁藥嫌疑人。
1999年到2005年，那是環法的光輝歲月，雖然也有持續不斷的禁藥醜聞，但這些醜聞被阿姆斯特朗的個人英雄主義沖淡了。朗哥退役的這3年，環法日子難過。
2006年到2008年的3屆環法賽，在法國的收視率下降了將近10%。單是阿姆斯特朗退役後的2006年環法賽，法國電視觀眾就比2005年下跌了14%，崇拜“美國英雄”阿姆斯特朗的美國電視觀眾更是銳減了54%，德國電視觀眾也狂跌40%。2007年，德國國家電視臺宣佈停播環法賽，雖然環法的風光仍舊秀麗，競爭仍舊激烈，但乏人喝彩。
缺失了頭號偶像，醜聞就成了關注的焦點。2006年環法冠軍蘭迪斯因為藥檢呈陽性被收回了冠軍頭銜，甚至有人呼籲取消環法，環法在焦頭爛額中熬過了這3年……
現在，阿姆斯特朗回來了！德國國家電視臺決定重新轉播環法，世界各地的記者們積極涌向了法國，雖然阿姆斯特朗已經37歲高齡，他成為“八冠王”的呼聲仍舊是最高的。
阿姆斯特朗重返環法的理由有兩個——一方面是“為了喚起全球更多人對癌症患者的關注”，眾所週知，他曾經戰勝了睪丸癌；另一方面是“向孩子證明自己”，6月5日，他的第4個孩子剛剛降生，他想證明什麼呢？2005年，法國《隊報》披露阿姆斯特朗在1999年環法期間藥檢呈陽性，這雖然至今未被證實，卻動搖了阿姆斯特朗的神聖形象。
整個7月，我們不僅關心阿姆斯特朗的環法成績，更關心他的藥檢報告。
阿姆斯特朗已經不再是車隊的核心，在阿斯塔納車隊，2007年的環法冠軍康塔多才是隊長。朗哥的目標只是幫助車隊奪冠，個人能進入總成績前三或者前五“就很開心”。在昨天淩晨的第一賽段個人計時賽中，他獲得第10名，證明廉頗還沒有老去。
在環法的“自我拯救行動”中，朗哥是關鍵人物。本屆環法將是歷史上藥檢力度最大的一次，檢測將超過500次，50名“有前科”的車手將被“重點照顧”，其中就包括阿姆斯特朗。法國反興奮劑協會信誓旦旦地説：“這一次，誰也別想矇混過關，即便是阿姆斯特朗。”法國衛生部長巴舍洛也説：“我要告訴阿姆斯特朗，他將受到特別、特別、特別的監督。”
你看，在環法挽救形象的宣傳中，關鍵詞還是“阿姆斯特朗”和“禁藥”！
【數字環法賽】
7美國人阿姆斯特朗在1999年到2005年連續7次奪得環法賽的總冠軍，如果不是在1996年被查出睪丸癌被迫退出比賽，恐怕他的紀錄還不至於此。
8在1989年的環法賽上，美國人萊蒙德與法國車手菲尼翁的爭奪一直持續到最後一個賽段，結果前者以8秒的微弱優勢奪冠，令東道主氣悶不已。
36作為東道主，法國選手佔據了天時、地利、人和的優勢，在一共96屆的環法賽中，他們36次獲得總冠軍。
361922年，年屆36歲的比利時車手朗博勇奪環法賽冠軍，成為這項賽事最年長的總冠軍。
111比利時車手麥凱斯7次參加環法賽，其間身披黃色領騎衫的日子高達111天，遙遙領先排名第二的阿姆斯特朗（83天）。
2小時49分45秒：在1903年舉行的首屆環法賽上，總冠軍加蘭一騎絕塵，將所有的對手遠遠甩在了身後，結果他與第二名的差距竟然是——2小時49分45秒！
7：3在最近的一屆環法賽上，觀看比賽的男女比例為7比3。
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責編：陳瀾
