環法的賽道上，有阿姆斯特朗就有更多的關注。
2009年的環法賽事，七冠王阿姆斯特朗又回來了。退役4年後，這次阿朗不再關心黃色領騎衫穿在誰的身上，他的目標是喚起人們對癌症的關注，去挑戰死神，就如他12年前做到的那樣。
在全美最大的在線招聘網站CareerBuilder發起的調查中，蘭斯阿姆斯特朗是“最成功的失敗者”。
1997年阿姆斯特朗短暫加盟科菲迪斯車隊，但沒多久就被車隊炒了魷魚，當時他患上睪丸癌剛開始接受化療，而車隊拒絕支付他工資和醫療費。之後阿姆斯特朗戰勝了60%到80%的死亡率，從1998年開始創造了環法歷史上的“七冠王”。
阿姆斯特朗從不介意人們怎麼看他，因為他有一個“堅強”的名字——Armstrong。
相信他 奪冠不是沒有可能
但凡認識約翰維爾考克森的人，最近都會向他打探“軍情”：“阿姆斯特朗能行嗎？”維爾考克森是《泰晤士報》首批報道自行車運動的記者，和阿姆斯特朗相熟很久。
人們想知道，阿姆斯特朗缺席環法4年後，還能否在這一項最頂級的自行車賽上駕輕就熟？“我只能告訴他們，每件事都對阿姆斯特朗不利。”維爾考克森舉例：37歲又10個月，阿姆斯特朗比史上最年長的環法冠軍，1922年的比利時人蘭伯特還要老18個月；而自今年1月他在環澳賽復出至今，還沒能贏得一項賽事。“儘管如此我仍相信他是今年環法的有力競爭者，奪冠也並不是不可能。我不是信口開河，過去20年的交道，我了解阿姆斯特朗的精神意志和必勝態度。”維爾考克森説。
1993年阿姆斯特朗首次參加環法那年，他21歲，剛剛轉為職業車手，所屬車隊摩托羅拉隊也只是抱著“帶著他玩玩”的態度，阿姆斯特朗在進入山地賽段前，出人意料獲得了一個賽段冠軍，車隊認為年輕人正好可以借此退出餘下賽段，因為阿姆斯特朗會在體能上吃不消。但他説服了車隊：“再讓我多比一天，我想看看自己在一晚上能恢復多少體力。”
當時車隊裏的意大利隊醫馬斯莫特斯塔回憶説，在艱苦的16公里爬坡賽段之後，他在賓館裏找到了阿姆斯特朗，“大熱天，他穿著兩三件毛衣、戴著羊毛帽子、裹著毯子。他在發抖，這是典型的脫水錶現。可蘭斯卻説：‘我感覺很好，明天再讓我比一天吧。’”
維爾考克森把這些故事寫進了他的新書《阿姆斯特朗：世界上最偉大的冠軍》裏，他在去年阿姆斯特朗宣佈復出時詢問過原因，後者在電話裏説：“我這麼做是為了我的孩子……我不想他們在成長過程中，讀到的關於他父親的評論都是：藥罐子、騙子。”
反對他 復出並無實際意義
阿姆斯特朗復出是一個故事，但結局究竟是好是壞，尚未揭曉。這一切並不像阿姆斯特朗在Twitter上説的那麼明了，他常常在上面留下一筆，比如：我在奧斯本健身中心看孩子們學習溜冰，他們想知道我為什麼不溜冰？在新近的一篇留言裏，他寫道：“就是週六了！紛紛擾擾的爭論都過去10年了，我沒什麼好隱藏的。”
但在英國《衛報》首席體育記者威廉姆斯看來，阿姆斯特朗復出不見得是一件好事，“阿姆斯特朗自己從未對興奮劑測試結果給予任何正面回答，而他此番回歸加入的是阿斯塔納車隊，一支向來和禁藥牽扯不清的車隊，這本身就是個很有趣的故事。”
過去一段時間，阿姆斯特朗的面孔又佔據了各大體育報紙、雜誌的頭條，他的再度出現又喚起了人們對他光榮時代的回憶，那個時代的環法冠軍們都是禁藥文化的産物。而當下，這項運動正極力地想撇清與興奮劑的關聯。
“像卡文迪什(英國現最具潛力的年輕車手)這樣的年輕人，毫無疑問會歡迎他們終於有機會和這位傳奇車手站在同一起跑線上，不過阿姆斯特朗宣稱他復出只是為了推動人們對癌症病人的關注，他無須過多考慮比賽的輸贏。他的復出是一個偉大的故事，但整體而言，沒有什麼實際意義。或者説，這是一個壞主意。”威廉姆斯説。
尊重他 永遠關注癌症患者
“2000年4月，我被診斷患有非霍奇金淋巴瘤，我當時37歲，一直堅持健身，也參加鐵人三項比賽和馬拉松，妻子為我生下了一個男孩，但看到醫生的診斷書後，我差點崩潰了，我從一個超人變成了癌症患者。”格裏森斯威特説，“兩周後，朋友送了我一本書，是阿姆斯特朗的自傳《並非關於自行車》，它成了我每當有自我懷疑或者需要鼓勵時的教科書。”
2005年，格裏森斯威特的癌細胞在體內擴散，那年他不顧醫生的勸告前往法國觀看了阿姆斯特朗的比賽，“我已經禿頂並且體型臃腫，我看到蘭斯時竟感覺無比親切，槍聲一響，他衝了出去。可能在醫生看來我已經無可救藥，但我相信會有奇跡發生。蘭斯本人就是對我最大的觸動。”
“我想了很多關於蘭斯吃興奮劑的問題，就我個人而言，我儘量避免高劑量的藥物，你想那麼多的化學品在你的身體裏沉澱，危及你的健康，難道就為了在路上的那幾秒鐘？不可能。”從那年的環法回來後，格裏森斯威特開始騎單車抗癌，他還創辦了“自行車運動戰勝癌症”組織。
“當我聽説阿姆斯特朗決定復出，我惟一的反應是‘失望’，我希望他的故事只停留在2005年，冠軍的結局本是最美好的。”格裏森斯威特説，直到有一天早上他收到一封陌生郵件，郵件裏説的是發件人因為阿姆斯特朗而關注起癌症患者，他得知有一位13歲的癌症孩子被迫截肢，不得不放棄心愛的自行車，他願意向格裏森斯威特的“自行車運動戰勝癌症”組織提供幫助。
“之後我又收到大量的郵件和幫助，蘭斯可令患病孩子的境遇發生這麼大的變化。”格裏森斯威特説，“過去我從他那裏得到的精神支持，現在還有更多人受益。”
戰勝他 狀態與冠軍差得遠
美國加門氣流車隊的大衛米勒，還記得1997年他剛剛轉為職業和阿姆斯特朗為美國郵政車隊共同效力時的情景，“他還在化療期，非常虛弱，禿頂，沒有眉毛，但他仍有一種自信的氣場，他顯得自大傲慢，就是那種典型的美國運動員。”
“很難把其他自行車手和蘭斯相提並論。”當然，一方面是出於阿姆斯特朗的成就，但米勒説，“除此以外，對我們來説，即便是他的同輩車手，也很難理解他。”
在米勒看來，阿姆斯特朗是一個複雜體，“他的騎車風格非常霸道，他從不犯錯。然而他又是不可思議的和藹親切。有一年環法我被禁賽後，他給我打電話，為了確認我沒事。他就像對待一個任性的小弟弟一樣對待我，我們相互理解，儘管我們的原則不同，我只是出於熱愛自行車而參賽，並沒有多大野心。”
阿姆斯特朗對於賽車的理解就像是聖人無所不知一般，“蘭斯對這情況會怎麼反應？下一步會做什麼？”人們總會這麼想。只要有他參加比賽，只需一個山地賽段他就能摧毀所有對手，然後保持優勢。自阿姆斯特朗在2005年退役後，環法就像一部懸念片一般難以預測。
“我不確定他為什麼復出，訓練的枯燥和艱苦的比賽很容易導致人們放棄這項運動。或許我處於自己的立場上能理解他的惟一原因就是，我們還熱愛自行車，尤其當他獲得過7屆冠軍後，他會尤其想念它。”米勒説，“我想他現在的狀態是不可能贏得冠軍的，不過我不會就此下賭注，畢竟阿姆斯特朗是無所不能的。這就是我為什麼覺得他難以理解的原因。”
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責編：陳瀾
