騰訊體育訊 2009年6月23日消息，國際汽聯主席莫斯利顯然希望自己能夠在今年秋天繼續連任國際汽聯主席一職。週二，Autosport.com全文轉載了莫斯利向國際汽聯的所有成員發表的一封公開信。在公開信中，莫斯利表示自己不會放棄連任，然而目前F1面臨的危機會讓他重新考慮這一事宜。
“經歷了最近幾週不斷出現的爭端，情況已經非常明了，一些反對我的F1車隊希望我能夠辭去國際汽聯主席的職務。”莫斯利在信中寫道，“去年，你們這些成員給我投了信任票，現在輪到我是否申請連任了。不過，按照你們授予了我的權利，我所做出的所有決定都是因為它是正確的，而不是為了要申請連任。”
“我所做的決定代表了國際汽聯的全體成員的利益。而只有國際汽聯的所有成員有資格評論我的做法是否民主，而不是賽車産業或者賽車産業中的某個人來評論。”莫斯利表示。同時，莫斯利認為，歐洲汽車廠商協會提出的，要求F1應該更換管理機構的説法是對國際汽聯的侮辱。
“這是對國際汽聯權利的挑釁。不過，更糟的是這種批判是不公平的，是對國際汽聯的整個結構和權威的公然挑釁。沒有任何一個國際汽聯主席能夠忍受這種言論的出現。我們已經準備採取法律手段來保護國際汽聯在管理F1上的權利，任何F1車隊希望另立門戶的行為都是違法的。”莫斯利表明。
信中，莫斯利還對一些製造商願意向新系列賽提供經濟支持的説法表示了懷疑。
“目前國際汽聯與車隊聯盟産生爭執的催化劑就是預算帽問題。然而，降低成本對立車隊的生存非常重要。沒有這些獨立車隊，F1就會變成廠商車隊的天下，而這些廠商車隊就會隨意加入或退出F1。”
“其實，現在全球都處在金融危機中，而5大廠商車隊都在依靠納稅人的錢維持。而這些車隊卻威脅退出以避免降低預算這是太奇怪了。我覺得這些車隊的母公司是否能夠允許這些車隊以這種方式浪費寶貴的資金還有待觀察。”莫斯利在最後寫道。
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責編：王琰瓊
