騰訊體育訊 北京時間6月19日消息 當地時間週五，隨著八個車隊宣佈他們有意另立門戶組織自己的比賽後，目前的F1面臨著分裂的可能性。
八支威脅退出明年F1比賽的車隊分別是：法拉利車隊、邁凱輪車隊、寶馬索伯車隊、布朗GP車隊、豐田車隊、紅牛車隊、紅牛二隊以及雷諾車隊。而國際汽聯的回應聲明中表示，他們對車手協會做出的決定表示失望，並表明國際汽聯絕不能允許讓F1比賽變成燒錢運動，也不能允許讓FOTA獨自製定F1的規則。
然而，目前領跑的積分榜的巴頓、世界冠軍漢密爾頓、前世界冠軍萊科寧和阿隆索為代表的車手們則紛紛聲援自己所在的車隊，稱他們完全支持自己僱主的決定。
如果F1真的分裂，威廉姆斯車隊和印度力量車隊仍將留在F1比賽中，但車手們顯然不希望看到分裂的局面。
“這個爭執成了F1的恥辱。我認為維持這項運動現在的運作方式很好。”威廉姆斯車隊的羅斯伯格説。
而目前在積分榜排在第三位的紅牛車手維特爾也再次重申了效忠車隊的想法。“我們希望這項比賽中有最好的車手和最好的車隊來參與。我們會堅定地站在車隊這邊。”維特爾在英國站第一次練習賽開始後表示。
有專家分析，週五的事件可能標誌著莫斯利時代的結束。從1993年執掌國際汽聯的莫斯利本來計劃在今年秋天繼續謀求連任。
“這個問題現在已經很嚴重了，很多人會因此而受到懲罰。”前F1喬丹車隊老闆艾迪□喬丹表示。
前F1三屆世界冠軍得主尼吉-勞達則認為：“現在需要做決定的是莫斯利。我希望車手協會的強硬態度能夠讓莫斯利妥協。”
責編：孫立東
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