騰訊體育訊 2008賽季F1大獎賽已經步入尾聲，在車手積分榜上領先的漢密爾頓，只要在最後一站的巴西站比賽中保住第5名，就可以穩獲本賽季的車手總冠軍。但是F1總裁埃克賴斯頓表示絕不希望看到漢密爾頓只為第5名去奮鬥，而忘記了比賽的本質是永遠爭第一。為此，他已經在策劃將積分制的F1規則改為獎牌制，讓車手們每站比賽都去為第一名奮鬥。
“最後的決賽，漢密爾頓幾乎不需要擔心什麼了，他的優勢非常明顯，”埃克賴斯頓不無惋惜的説到，為了F1的收視率和長期發展，他更希望懸念迭起的爭冠演出，“我倒是想讓他和馬薩在最後的比賽中一場定勝負，那樣才是賽車的真諦。不過，積分上的差距已經不可能滿足我的期待了。我希望以後調整這個比賽模式，並不是要針對漢密爾頓。他是個聰明的車手，但是巴西站的現實讓他不會像以前那樣去爭奪第一了，這真的不符合我們發起賽車運動的本意。”
埃克賴斯頓希望的是，把每站的比賽，按照金銀銅牌的數量來決定最後的名次。這樣，漢密爾頓和馬薩就都是剛好在巴西站前各獲得5站冠軍、也就是5枚金牌的車手，如此一來巴西站就將是最後的大決戰了，兩人都會為冠軍全力發起衝擊。“我覺得積分的模式沒有意義，你們看看庫特哈德，他在F1賽車界的積分有多少了？這一籮筐的積分，能換來什麼？同樣是英國車手，車迷們記得是一個剛出道的漢密爾頓，卻不是老將庫特哈德，”埃克賴斯頓分析的頗為細緻，“誰在意庫特哈德的F1生涯積分有多少？因為人們不會關注這個的，車迷們在意的是你拿了幾次冠軍。”
“現在，我正在和每個人討論取消積分制，改為獎牌制的可能性，大家似乎都覺得後者才是F1的出路，”埃克賴斯頓説到。對於漢密爾頓只爭第5就可以奪冠的策略，作為F1總裁的他自然覺得不甚滿意。而同位車手的費斯切拉也沒有站在小漢一邊，他認為這個英國小將本應獲得雙冠王的，之所以到現在還沒有榮譽，是因為他自己毛手毛腳。“漢密爾頓本來應該獲得上賽季冠軍的，而在本賽季他也應該在幾站比賽之前就打消其他車手奪冠的期望，也就是説，他本應該獲得雙冠王的，”費斯切拉説到，“但是他沒有做到，因為要在F1奪冠，你就必須少犯錯。可惜雖然他足夠快，但卻不夠穩。漢密爾頓現在還沒法與塞納和舒馬赫相提並論。”（羅羅）
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責編：胡迪
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