“‘中國杯’帆船賽是一項創新、開拓性的賽事。”昨天，中國帆船發展論壇在深圳大梅沙舉行，國家體育總局副局長崔大林做客論壇併發表了演講。
據了解，此次論壇是目前國內級別最高的帆船賽論壇，深圳市副市長卓欽銳以及遼寧、上海等14個省市的領導齊聚一堂，共同探討了中國帆船運動的推廣及發展。
崔大林在演講結束之後，接受了晶報記者的專訪。
晶報：北京奧運會上，殷劍為中國實現了帆船帆板項目金牌“零”的突破，如何看待這個成績？
崔大林：我們發展體育運動的原則是競技體育和群眾體育並重，國家體育總局對群眾體育的投入，要多過競技體育。帆船帆板在西方發達國家，如新西蘭等，很受市民歡迎。如今中國經濟實力上去了，遊艇、帆船俱樂部開始建立起來，群眾也開始有需求。在這個基礎上帆船帆板運動得到了一定發展，所以，才有了拿金牌的基礎。
晶報：奧運會上帆船帆板比賽項目僅佔到所有該類項目的20%，奧運會之後，在舉國體制下，如何發展大部分的非奧帆船項目呢？
崔大林：“中國杯”就是一個很好的借鑒，是一項創新、開拓性的賽事。去年在西班牙舉行的“美洲盃”僅基礎設施建設就動用了21億歐元，而“中國杯”的啟動資金是2到3億元人民幣，去年首屆僅投入5000萬元人民幣，這些錢全部出自民間。比賽完全由民間投資，由企業來進行市場化的運作，政府只是起一個輔助作用，這就是發展道路之一。當然，還需要在很多有條件的沿海城市，加強碼頭和俱樂部建設、加強人才培訓，帶動帆船運動在社會上的普及。
晶報：中國帆船運動剛剛起步，發達國家經驗如何借鑒呢？
崔大林：在這次論壇上辛普森遊艇公司常務董事辛普森先生提的一些建議就不錯，比如制定全國通行的帆船行業規定，多開辦航海學校、多組織類似“中國杯”的帆船賽事，都是可以借鑒的。
晶報：目前，發展帆船運動的難點在哪？
崔大林：首先是資源限制，離開了海洋，帆船運動很難發展；其次就是管理規章，我們有我們的國情，要建立起一套完善的適合我們自己的管理規範，還需要一定時間；還有一點就是人們的認識，目前對帆船很多老百姓還不了解，這其實是一項環保、健康充滿文化內涵的運動項目，要推廣普及，還有很長路要走。
晶報：您如何看待“中國杯”在推動中國帆船運動普及過程中的作用？
崔大林：中國帆船運動具有廣闊發展空間和巨大潛力，“中國杯”不僅是模式可以借鑒，還增進了中國和先進國家的經驗交流，通過舉辦“中國杯”帆船賽，對於塑造開放發展的國家形象、展示悠久豐富的海洋文化都具有積極的現實意義。今後還要有新認識、新定位、新思路，繼續搞好這項賽事。
□傳奇
“兄弟連”乘風而來
雖不像美國經典連續劇中演繹的那般傳奇，但這支“兄弟連”的故事更真實。在中國杯帆船賽首日結束的深港拉力賽中，一半以上船員都由退伍軍人組成的中國“麥博號”率先衝線，最後經過風力系數計算後，獲得IRC組的季軍，但更加吸引我們的，是船上那幫黑黝黝小夥子們的故事。
風浪中冒險前行
“我們船上有一半以上人都是退伍軍人，而且兵種齊全，海陸空、還有特種兵。”説話的是來自湖北的王昆，這位28歲的普通船員以前就當過空軍。説起自己與帆船的緣分，王昆認為是命中註定。復員後，他有次來深圳找在遊艇會工作的戰友玩，正好碰上有位老闆買了一條船正在招募隊員，各方麵條件優秀的王昆一試便中，順利地開始了自己的帆船生涯。
從一年多前開始接觸帆船到現在，王昆已經走過新加坡、泰國等多個國家，成了一名職業水手。“上船這麼久，有遇到過害怕的時候嗎？”聽到記者的提問，王昆的眼神裏透出些許後怕的神情。“一年多前，我們去馬來西亞參加比賽，路上就遇到一回。那天半夜的風接近8級，我們剛進公海，橫桅就被風吹斷了。我當時腦子一片空白，剎那間以為要完蛋了。”幸好主桅並沒有折斷，當船員們解決完問題挂上前帆繼續前行時，天已經亮了，每人身上全是冷汗。
全心投入與金錢無關
這次危險的經歷，船長張海鵬也很難忘。今年33歲的他駕駛麥博號“闖江湖”已經快兩年了，從船頭幹到船尾，從桅桿手、搖把手到槳手、鉗工，最後才考級做到船長。而讓張海鵬最得意的就是他輕鬆地通過了船長的考試，“當船長是要拿證的哦，通過率大概在50%，我一次性通過了。”
張海鵬告訴記者，就算是職業水手，全心投入這項運動也是因為興趣，而不是金錢。“我和王昆他們大部分時間都泡在船上，進行專業的訓練和比賽。他們的收入還不錯，屬於這個行業的中等。但錢不是原因。上了船的人就不會想下去，大海、帆船，還有我們這支由一半退伍軍人組成的團結的團隊，是帆船的魅力吸引我們繼續做下去。”
□花絮
美女搶鏡
“前面好像有美女！”要説記者的嗅覺就是靈敏，走在停滿帆船的碼頭，一眼便發現前方兩點方向有美女。眼見這位身著紅白相間比基尼的美女身材勻稱，襯著大海的顏色格外顯眼。湊上前去一看，此美女似乎正在為某商品拍宣傳照片。一舉手、一投足，盡顯模特的專業架勢。絕不能低估美女的號召力，沒過幾分鐘，這艘船邊立刻吸引眾多鏡頭，咔嚓咔嚓，爭相記錄下這帆船賽場上秀色可餐的另類風景。
護腰重要
他是海軍，他威猛高大，然而在威猛身軀之後卻藏著不為人知的傷痛。林子貴來自“碧海蛟龍”中國海軍帆船隊，作為舵手，他對自己的工作做了創新性的改變：由站著操作變成坐著操作，由上風操作變成下風操作。在昨天的比賽中，記者發現，熱情很高的林子貴在工作時比其他隊員多加了一個護腰墊。原來由於海風很大，再加上他的腸胃原本就不好，他想出這個辦法把腰部裹起來，“我要好好保護我的腰，絕對不能影響狀態。”
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責編：汪海俊
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