F1法國大獎賽落下帷幕 馬薩本賽季第3次稱王

　　廣州日報訊 （記者 黃越滔） 本賽季F1（世界一級方程式錦標賽）法國站的比賽昨天在馬尼庫爾賽道舉行。經過70圈的角逐，法拉利車隊車手馬薩本賽季第3次登上冠軍領獎臺。而衛冕冠軍萊科寧則由於比賽途中賽車故障而影響發揮，最終屈居亞軍，獲得第3名的是豐田車隊車手特魯利，這也是他3年來首次登上領獎臺。

　　法國站的排位賽中，萊科寧以1分16.449秒奪下桿位，這是法拉利車隊歷史上的第200個桿位，其中“車王”舒馬赫貢獻了58次桿位。而在法國站排位賽上排名第2位和第3位的分別是同為法拉利車隊的馬薩和邁凱輪車隊的漢密爾頓。但由於漢密爾頓在加拿大站的比賽中“追尾”萊科寧造成了事故，國際汽聯已經開出罰單，要求他在法國站比賽中後退10位發車，漢密爾頓最終只能排在第13位發車。

　　比賽開始後，在第一排發車的兩輛法拉利賽車起步非常順利，萊科寧領先衝出發車區，馬薩緊隨其後，排在第3位發車的前世界冠軍阿隆索起步不佳，被身後的特魯利和庫比卡超越。在第13位發車的漢密爾頓則依靠出色的發車技術，很快上升到第10位。隨著比賽的順利進行，萊科寧在賽道上不斷擴大領先優勢。在進入第30圈的時候，大部分賽車都完成了第一次進站加油。此時，排名前5位的分別是萊科寧、馬薩、特魯利、庫比卡和阿隆索。然而，就在比賽進入第33圈時，萊科寧的速度開始下降。在苦苦支撐了5圈左右，他還是被身後的隊友馬薩超越。電視回放的慢鏡頭顯示，萊科寧的賽車尾部排氣管出口斷裂，影響了引擎動力導致車速下降。在第62圈，萊科寧的賽車排氣管外端完全脫落從而飛出賽道，但依靠穩定的發揮，萊科寧沒有再給其他任何車手超越的機會。在解決了賽車的故障後，他始終保持在第2的位置。

　　隨後突降小雨，領跑的馬薩開始放慢車速，但他領先萊科寧的優勢仍多達16秒。憑藉著巨大的領先優勢，馬薩最終以1小時31分50.245秒如願以償地獲得個人本賽季第3個分站賽冠軍。萊科寧落後大約17秒衝線，獲得亞軍，代表豐田車隊參賽的特魯利獲得季軍，在時隔3年後再度登上領獎臺。排名第4位～第8位的車手分別是科瓦萊寧、庫比卡、韋伯、皮奎特和阿隆索。

　　隨著法國站比賽的結束，車手積分榜上也發生了變化。本站獲勝的馬薩以48分超越庫比卡攀升至榜首，庫比卡和萊科寧分別以落後馬薩2分和5分的成績排在第2位和第3位。在車手積分榜上，法拉利車隊以91分遙遙領先，寶馬車隊積74分排在次席，排名第3的邁凱輪車隊只有58分。F1大獎賽下一站比賽將於7月4日～6日在英國的銀石賽道進行。

責編：盧芳菲