F1加拿大站漢密爾頓取桿位 庫比卡萊科寧列二三

　　新浪體育訊　北京時間2008年6月8日淩晨，世界一級方式錦標賽加拿大站排位賽在蒙特利爾的吉爾-維倫紐夫賽道結束，邁凱輪車手漢密爾頓以1分17秒886的第三節最快圈速取得桿位。寶馬車手庫比卡第二，法拉利車手萊科寧第三。F1加拿大站正式比賽將在北京時間2008年6月9日淩晨1時開始。

　　在此前的三次練習賽中，法拉利、邁凱輪和威廉姆斯分別佔據了頭位，相對來説，邁凱輪似乎更加來勢洶洶，在第三次練習賽最後階段，紅牛二隊的兩位車手維泰爾和波爾戴先後發生事故，尤其是維泰爾在9號彎的撞車讓賽車傷得不輕，這位德國小將能否參加排位賽也成為了疑問。

　　第一節：漢密爾頓最快 巴頓遭淘汰

　　比賽開始前，確定的消息傳來，上午在比賽中發生了事故的維泰爾將錯過排位賽，由於碰撞對賽車的損害比較大，而比賽規則規定不允許使用備用車，紅牛二隊無法及時修復，因此，明天維泰爾將從維修站發車，並使用新的底盤。而對於紅牛二隊來説，壞消息還不僅僅是維泰爾，他們的另一位車手，法國人波爾戴因為同樣在第三次練習賽中出狀況，損壞了變速箱，不得不進行更換，最終，他的排位成績將後退五位。

　　排位賽開始，蘇蒂爾率先駛上了賽道，緊隨其後的是小皮奎特，之後，格洛克、菲斯切拉、庫特哈德、中島一貴等相繼駛上了賽道。萊科寧也出來了，之後是馬薩，法拉利車隊在第一節牌位賽中顯得比較積極。萊科寧做出了1分17秒684的圈速，暫時排在第一，馬薩以1分17秒797緊緊跟隨，然後是庫特哈德的1分18秒168。

　　比賽進行了不到5分鐘，漢密爾頓也出來了，1分18秒479，這是他的第一個計時成績，他的隊友科瓦萊寧比較猛，1分17秒681，落後於萊科寧的1分17秒301排在第二。之後，漢密爾頓在自己的第二個計時圈跑出了1分16秒909，成為今天第一個跑進1分17秒大關的車手，同時，科瓦萊寧也以1分17秒287超越了萊科寧。

　　第一節進行了8分鐘左右，一直按兵不動的寶馬終於駛出了車庫。重歸雷諾的阿隆索跑出了1分17秒415的成績，超過馬薩上升到第4。韋伯選用了軟胎，而其他大部分車手都用的是硬胎，1分17秒801，韋伯暫時排在第8位。庫比卡的第一個計時成績是1分17秒471，排在第5，不過他的隊友海德費爾德成績不佳，僅僅跑了個第15……不過還好，他很快就刷新了剛剛那個糟糕的成績，1分18秒082，排在第10位。馬薩又完成了一個計時圈，但成績沒有提高，還是排在第7位，尚且落後於威廉姆斯的中島一貴。

　　目前在降級區的是巴頓、菲斯切拉、蘇蒂爾、波爾戴，另一個“鐵定”要出局的是無法出戰的維泰爾……

　　第一節排位賽還有1分鐘，邁凱輪的兩輛賽車牢牢佔據著頭排。

　　1分17秒231！馬薩跑出了一個很不錯的成績，插進了兩輛邁凱輪之間，目前排在第二位。目前處在降級區的四個車手還是沒有變化，特魯利在一號彎打轉，不過沒有什麼大問題，目前，他的成績排在第10位，皮奎特最終排在第15位，得以進入第二節。

　　第一節排位賽結束，被淘汰的五位車手是：波爾戴、蘇蒂爾、費斯切拉、巴頓和維泰爾。