運力
奧運期間,北京地鐵日客流量最高峰將達500萬人次。為此。1、2號線將在奧運前陸續有204輛新車上線運營,1號線運力將提高4.9%;13號線和八通線將分別提高運力50%和75%;5號線也將通過增加新車上線,運力提高33%。
標識
7月10日前,1、2號線站臺嚮導標識全部更換為更加清晰的新標識。此外,沿線每個車站都將保證有1個無障礙出口。
安檢
新安檢設備和自動收費系統將全面投入使用,3690名安檢人員將配合公安部門保證地鐵安全,安檢人員通過目檢、設備檢查、警犬檢查等方式,主要對攜帶大型揹包和攜帶液體的乘客進行安檢。安檢採取抽檢制,不會影響旅客出行效率。
志願者
奧運期間地鐵將啟動4支志願者服務隊。其中,490名文明乘車監督員將在地鐵運營高峰時段走上站臺,協助地鐵工作人員維護乘車秩序;來自首都30所高校的志願者將提供英、法、德、日多語服務諮詢;地鐵員工志願者將利用工餘時間,到站臺協助進行客流疏導。
運營時間
奧運會開閉幕式當天,地鐵將24小時運營。奧運支線將採取管理措施,優先照顧持奧運門票的乘客。2號線將實現2分半鐘的最小運營間隔。地鐵13號線、八通線以及5號線奧運前將實現3分鐘最小發車間隔。
責編:李航