“好運北京”馬拉松測試賽路線
基本採用奧運賽時路線的“好運北京”馬拉松測試賽將於本月20日鳴槍。昨日,該項賽事運行團隊發佈消息,比賽路線將從北向南穿越天壇,該公園為配合賽事進行了路面改造。據悉,屆時將有約8000正式警力投入賽事安保。
路線展示京城風貌
馬拉松測試賽將於4月20日上午7時30分在天安門廣場發槍起跑,終點設在鳥巢。“(路線)將充分展示北京歷史與現代相融合的城市風貌。”據馬拉松運行團隊主任李晉康介紹,測試賽路線基本就是奧運馬拉松的路線,途經宣武、東城、崇文、西城、海淀、朝陽6個區,沿途有天壇、前門等標誌性景點和金融街、中關村等現代商業區,同時穿越北大、清華兩所高等學府。
對於路線穿越天壇和北大、清華校園,相關負責人解釋説,8月北京天氣較熱,公園和校園裏的涼爽可以減輕運動員負擔。此外,整個路線彎道較多,環境變化大,避免單一直線帶給人的疲勞感。
8000正式警力沿途護衛
據介紹,本次比賽路線最大特點就是賽道相當平坦。李晉康説,以往北京舉辦的馬拉松比賽要穿越多座立交橋,道路起伏大不利於運動員出成績,奧運路線除在知春路要穿過一座城鐵橋外,其餘都是平面交叉路口。
馬拉松運行團隊安保負責人表示,賽時將有數萬人投入到賽事安保中,並根據不同路段的情況部署力量。他透露,參與安保的正式警衛人員約有8000人左右,其中半數將以便裝出現,以免路邊“制服”太多影響運動員情緒和比賽氣氛。屆時市民可沿途免費看比賽,注意不要向場內扔雜物,不要拉扯運動員或衝進場內。
天壇為賽事改造路面
“天壇對於此賽事做了很大的配合。”馬拉松運行團隊媒體副主任陳樹勳説,作為比賽路線唯一經過的景區,天壇公園改造了園內北門內至南門的賽段路面。
記者了解到,原來天壇的很多道路都有古代建築的特點,在拐彎的地方都是直角的,不適合跑步,尤其是殘奧會輪椅馬拉松比賽的進行。因此天壇方面專門把道路的直角做出轉彎半徑,並拆除原有瀝青路面,調整了路面高程,基礎碾壓,路面面層改鋪新型環保透水磚,此外還填平了一些道路。( 張太淩)
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責編:魯楊