7月25日北京奧運專用道啟用 全天運行為期63天

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    競報訊:昨天，北京奧組委交通部有關負責人在為“奧林匹克大家庭合乘車交通服務團隊”培訓時透露，奧林匹克專用道全長264.16千米，將主要設置在本市二環路、四環路、五環路、八達嶺高速路、機場高速路和京承高速路上，在63天中24小時全天運行。

    奧運專用道全長264.16千米

    據北京奧組委交通部服務處孫瓊介紹，奧林匹克專用道將主要施劃在城市主幹道上，全長264.16千米，主要設置在本市二環路、四環路、五環路、八達嶺高速路、機場高速路和京承高速路上。奧運專用車道的計劃使用時間共63天，從北京奧運會開幕前14天(2008年7月25日)起投入使用，至殘奧會閉幕後8天(2008年9月25日)取消，運行期總共63天，為24小時全天運行。奧運會期間，除指定車輛外，不允許其他車輛進入奧運專用車道。據了解，施劃奧運專用道的均是通往奧運場館、運動員駐地或奧運簽約飯店等地點的主要道路，而且只是局部地佔用道路的一條或部分車道，而不是整條路都限行。

    此前，北京市交通委主任劉小明曾表示，奧運會交通服務的目標是要在盡可能不影響市民正常生活的前提下，滿足奧運會的交通需求，其中包括奧運會期間將設立奧運專用道。這樣能把奧運會所需要的流量和日常社會需要的流量區別開，滿足雙方的出行需求。

    奧運交通遵循“114-468”模式

    記者昨天獲悉，賽時奧運交通服務的運行將遵循114-468的模式。奧組委交通部賽時將被稱為“交通服務中心”，專門司職賽會交通服務。在這個分中心下有兩個層級，一個是指揮層（即114），另一個是運行層（即468），指揮層的114是指：一個綜合辦公室、一個交通服務總調度室，四個職能組分別是：場館運行組、人力資源組、整體協調組、運行保障組。

    運行層468中的4是指有四類場館交通團隊，其中競賽場館交通團隊23個，非競賽場館交通團隊18個，獨立的訓練場館交通團隊22個，簽約的媒體酒店、技術官員酒店、贊助商酒店、國際貴賓酒店等酒店交通團隊90余個。6是指支撐奧運交通運行，提供後勤保障的6個交通場站，分別是奧林匹克大家庭飯店（總部飯店）場站、奧體中心場站（原清潔車輛四廠）、奧林匹克公園場站（仰山橋北側）、石景山場站（原嘉年華遊樂場）、海淀場站（空軍西郊機場內一條廢棄跑道）和首都機場T3航站樓東南側的機場場站。8是指以不同客戶群為服務對象的8個交通團隊。

    北京奧運專用道規模最大

    雅典奧運會期間，雅典市政府曾專門開闢出奧運專用車道，在連接場館的主要道路上，用紅線將靠近路中央隔離帶的車道標出，道路前後兩端都用紅漆噴上奧運五環的標誌，只有拿到奧運專用道行車證的車輛才能在這條車道上行駛。 （如上圖）

    據了解，奧運會期間主辦城市開闢一些奧林匹克專用道是國際慣例。北京奧組委交通部部長于春全曾表示，在歷屆奧運會中，北京奧運會開闢的奧林匹克專用道規模將會是最大的。 （記者宛霞）

責編：王彥媛