F1摩托艇世界錦標賽

　　央視國際消息：摩托艇運動是一個新興的體育項目，就世界範圍講，它發展于十九世紀初。我國開展較晚、始於上世紀五十年代。1981年我國加入了世界摩托艇協會組織，成為會員國之一。 摩托艇是一種高速快艇，它以汽油機、柴油機或渦輪噴氣發動機等為動力。有兩大類：一類是實用性艇，可直接用於交通、救生、軍事、生産；一類是競賽用艇，專用於體育競賽。它們都具有體積小、重量輕、高速機動、操縱簡便的特點。

　　經世界摩聯批准，用於競賽的摩托艇有12種，它們各有代號，如“O”(舷外競速艇)、“S”(舷外運動艇)等。每一種摩托艇又可按發動機汽缸工作容積或艇的重量或其他，分為若干等級，如舷外競速艇，它按汽缸工作容積分為OJ(175毫升)、OA(250毫升)、OB(350毫升)……直到OZ(1200毫升)，共10個等級，各個等級的艇都可單獨舉行比賽。目前，我國開展的主要是舷外競速艇。 摩托艇每年舉行洲賽，冠軍盃賽、大獎賽、耐力錦標賽、世界錦標賽以及一般性的國際比賽。世界紀錄有四種：速度紀錄(1公里或哩、?)、環圈競賽紀錄(5、10、15哩)、時間紀錄(1小時到24小時)、距離紀錄(12、24?)。各項紀錄由國際摩聯逐年公佈。無論何種形式的比賽，均以速度為核心。當前世界水上最快速度是由噴氣式摩托艇創造的，時速為642公里。

　　一級方程式（簡稱F1）摩托艇世界錦標賽是由國際摩托艇聯盟（簡稱國際摩聯）于1981年發起組織的，它和奧運會、世界盃足球賽、F1汽車賽一道，被公認為世界具有最大影響力和最高收視率的世界四大體育賽事之一。

　　與F1方程式賽車一樣，“F1摩托艇世錦賽”也是系列賽事，其驚險性和觀賞性在於其風馳電掣最高250公里/小時的超高速和從0到100公里/小時加速只要3.5秒鐘，代表了水上摩托艇運動的最高水平。其駕駛員技術、摩托艇與發動機技術三者結合，代表了人類向速度極限挑戰的一種超越，是現代文明中高速度、高科技的天然載體和象徵。

　　F1摩托艇世錦賽每年在世界各國和地區舉行10～15站比賽，2006年分別為卡塔爾（4.15）、法國（5.21）、葡萄牙（5.28）、塞普路斯611、希臘(6.18)、意大利(7.16)、馬來西亞(9.17)、中國(10.5)、阿聯酋(12.8)、阿聯酋(12.15)。每站比賽電視觀眾近10億人次，全年電視觀眾在100億人次以上，75%的體育愛好者對F1摩托艇運動充滿嚮往。在歐洲, 每站收看F1摩托艇比賽錄像的觀眾人數達到500萬，且人數以每年10萬遞增；約有27%的電視觀眾年齡範圍為25-39，在遠東地區這一數字已增長到35%；在關注F1摩托艇的群體中，76%是男性，65%的觀眾是高收入、高職位者。每站比賽所在國的國家元首、政要、社會名流、知名公司代表均會親臨現場一睹為快，併為獲獎者頒獎，馬來西亞總理馬哈蒂爾、阿聯酋國王及王儲、新加坡總理、法國副總統、比利時王子、沙特阿拉伯王子等就都曾親臨現場觀看併為獲獎選手頒獎。

　　F1摩托艇世錦賽通過美國國際管理集團所屬轉播公司（TWI）三顆同步衛星進行轉播，每站賽事有超過150個國家和地區進行電視轉播。每站賽事超過2000家平面媒體對賽事做專版報道，全年報道總量在50萬次以上，且每年都在增加。

責編：鄭紅偉