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      跟以往的週五一樣，下午三點多安昌小學放學了。孩子們陸續走出了校門，在老師的指引下，有序的登上了早已等候在學校門口的幾輛大巴車。
　　登上大巴車的孩子們，將會被轉送到安昌鎮的幾個孩子接送點上。誰也沒想到，在這個再平常不過的日子裏，會發生什麼不平常的事情。
　　安昌鎮的安洲大道和東風大道的交會處，是安昌鎮唯一的一個紅綠燈十字路口，也是孩子們放學後坐車回家的一個站點。
     黃金梅是安昌小學六年級三班的學生，那天他和班上的魏首發同學，兩個人站在了隊伍的最前面。就開過來，開過來的時候，孩子們也在穿人行道.

　   車速非常快，然後就駛過來的時候，這時候孩子們躲閃也來不及，孩子們完全沒有注意到，一輛滿載紅磚的拖拉機從安洲大道右轉到東風大道，突然出現在他們的身旁。
      當是我和衛和他，當時我們看到的就是紅燈都亮了，然後我們就過去，也沒看著身邊有沒有車子 就只感覺有人拉了我們一下
      孩子們有驚無險，可是站在他們身邊的金鳳姐姐，卻被拖拉機撞倒在了地上。董金鳳，家住山東省平度市前樓村，21歲，四川警察學院大二的學生。2010年1月在學院的組織下，和她的同學們一起來到北川，支援災區警務。

      5.12災後重建，我們國家投入了大量資金，僅在北川估算投資就為119.10億元。援建北川的山東省預計三年內，在北川縣將投入43億元的援建資金。
     隨著我國汽車保有量的飛速增長，因兒童乘車不當或者不注意交通安全而導致的悲劇也在加速上演2010年元月1日上午，江西省橫港鎮莫家街道上，一名年約13歲的小男孩過馬路時，慘死在一輛大貨車的車輪下。
　　2009年10月16日，遼寧省大譚鎮小周村附近的路段上，一名10歲女孩橫穿馬路時與迎面駛來的農用三輪車相撞，女孩當場死亡。
     有一組數據觸目驚心，我國每年超過1.85萬名14歲以下兒童死於交通安全事故，其中農村兒童因為常處於失管狀態，佔據了很大一部分。那麼，我們應當如何照顧和看管好自己或是周圍的孩子，讓他們遠離交通事故呢？

 
一、 培養兒童自我保護意識，利用各種機會讓孩子認識和了解各種交通信號標誌及交通安全常識；
二、 指導兒童安全通過馬路，孩子在過馬路時選擇人行橫道、過街天橋或是地下通道，應看清指示信號，按照信號燈指示通過馬路。年齡較小的兒童過馬路時，應該由成人帶領。
三、 告誡孩子不要在街道上、馬路上踢球、溜旱冰、追逐打鬧以及學騎自行車等；
四、 在馬路上行走時，一定要在人行道上行走，不要邊走邊看書或玩玩具，以免發生意外。
五、 儘量遠離停靠的車輛，以免其突然啟動而造成傷害；
另外機動車駕駛者要意識到，兒童在玩耍時行動路線無規律，對於外界的風險意識也很差。在行駛過程中，需隨時防備兒童在路面穿行。途徑幼兒園、小學校等地時，應減速，小心周圍可能出現的兒童。

      交通事故並不是因為孩子們，違反交通規則造成的，那這次交通事故到底又是如何造成的呢？機動車直行的紅燈亮了，也就是説孩子們可以開始穿越人行道了，不過從安洲大道右轉彎進入東風大道的車輛是可以繼續行進的。
　　
　　董金鳳將走在最前面的黃金梅和魏首發兩位同學拉了回來，而自己被疾駛而來的拖拉機撞到在地。

      被送至綿陽市骨科醫院的董金鳳，此時已經因為失血過多出現了間歇式休克。她會不會遭遇什麼意外呢？董金鳳很清楚，母親的身體不好，如果讓她看到自己這個樣子，一定會心疼得不得了，所以她執意不讓同事和同學們給她母親打電話，可是她的傷情實在是嚴重得，不得不通知她的家人了。
　　知女莫過母，魏秀芳知道女兒這次肯定傷得不輕。而醫院方面在得知了董金鳳受傷的情況之後，也迅速組織起一個，由院長陳玉龍為組長的專家隊伍，對董金鳳展開了搶救。
　　

　　2010年3月5日，下午六點三十分，董金鳳被推進了手術室。手術一直進行到深夜……效果都挺滿意的，效果令人鼓舞。
      第二天，董金鳳的母親便搭乘飛機，趕到了綿陽。雖説第一次手術很成功，可是當母親魏秀芳第一眼看到自己女兒的時候，還是很難接受眼前的事實。

      孩子是我們的希望和未來，每一個家長都會在孩子身上傾注全部的心血，用心呵護孩子的健康成長。然而，導致兒童受傷的交通事故仍然在我們身邊不斷地發生。想要避免這些悲劇的發生，不僅要在平時培養孩子們遵守交通規則的好習慣，平時也要針對兒童的安全更加關注。尤其是咱們機動車駕駛者要意識到，兒童在玩耍時行動路線無規律，對於外界的風險意識也很差。在行駛過程中，需隨時防備兒童在路面穿行。途徑幼兒園、小學校等地時，應減速，小心周圍可能出現的兒童。盡可能讓悲劇不再發生。