帆船選手積極備戰奧運 揚帆青島吹響"集結號"

　　今年八月，人們期待已久的奧帆賽將在山海之間的浮山灣畔拉開戰幕。屆時，千帆競發桅桿林立的盛景將在奧帆中心激情上演，寧靜的海面上將鼓起一張張飽滿的風帆。作為東道主，英淩帆船隊和49人級帆船隊以及由青島組建、代表中國參加殘奧帆賽的中國殘疾人帆船隊正在加緊備戰，以期在奧帆賽上一展英姿

　　出場隊伍：天泰英淩帆船隊

　　備戰地點：美國

　　備戰表情：聘請外教，邊賽邊練

　　天泰英淩帆船隊已于1月8日動身趕赴美國，參加世錦賽等系列賽事。

　　去年，英淩帆船隊進行了強化冬訓，聘請了美籍教練隨船執教。英淩還組隊赴西班牙、法國、意大利、葡萄牙等國參賽。根據隊員訓練比賽情況，英淩帆船隊還及時對船隊的組合進行了優化，實施了奧帆賽場地的強化訓練。在去年青島國際帆船賽上，英淩帆船隊敢打敢拼，最終以總分71分的成績排名第六，創造了我國帆船項目參加本次比賽的最好成績。

　　青島國際帆船賽結束後，天泰英淩隊就進入了一年中最長的一段沒有比賽的訓練備戰期。從去年11月開始，英淩隊來到珠海，進行為期兩個月的集訓。“在這段時間當中，隊伍主要加強了操作技術精細化、在對抗狀態下技術的應用、帆船比賽規則的學習和應用以及運動員的體能儲備等四個方面的訓練。”英淩帆船隊教練王勇告訴記者。

　　珠海集訓之後，英淩帆船隊就要轉戰歐美等地，邊賽邊練。目前，隊伍正在美國訓練休整，參加1月底舉行的勞力士邁阿密奧林匹克帆船周比賽和2月上旬舉行的2008女子帆船世界錦標賽兩項賽事。之後，隊伍將轉戰歐洲，分別在西班牙和法國參加多場邀請賽，一邊比賽一邊訓練。英淩隊領隊沈滋臣告訴記者，英淩隊此行主要目的是參加多項國際賽事以積累比賽經驗，同時觀察隊員們在這些國際大賽中的表現，最終確定奧帆賽的參賽陣容。記者了解到，目前天泰英淩隊一共有兩條船六名隊員，除了2007年參加過青島國際帆船賽的宋夏群、于艷麗和李曉妮外，還有黎潔、王茹和高陽三名隊員駕駛另外一條帆船。在今年奧帆賽上，天泰英淩隊只有一條船的三名選手可以參加比賽。

　　在美期間，天泰英淩隊將繼續聘請具有10年美國國家帆船隊執教經歷的教練南希執教。今年4月底或5月初，全隊返回青島進行奧帆賽前的最後備戰。

　　出場隊伍：海大49人級帆船隊

　　備戰地點：青島

　　備戰表情：世錦賽上高奏凱歌

　　相對於英淩帆船隊，海大49人級帆船隊顯得輕鬆了許多。在剛剛結束的澳大利亞世界帆船錦標賽上，海大49人級帆船隊戰勝了福建隊，為最終取得在家門口代表國家參加奧帆賽的資格，打下了堅實的基礎。

　　2006年7月，中國海洋大學與山東省青島航海運動學校合作組建了國內第一支49人級帆船隊。不久，福建省也成立了一支同級別的帆船隊伍，從此兩隊間為爭奪代表國家參加2008奧帆賽的資格展開了激烈爭奪。根據國家水上運動管理中心的意見，今年誰能代表中國組隊參加奧帆賽，要取決於誰能在今年1月份舉行的49人級帆船世錦賽中勝出。“經過近兩年的艱苦訓練，海大已經具備了進軍奧帆賽的基礎條件。相對於福建隊，海大隊更具優勢。”海大體育系主任許冠忠向記者介紹説，2007年4月和7月，在法國和葡萄牙舉行的世界帆船錦標賽上，海大隊均擊敗了福建隊，在去年8月舉行的青島國際帆船賽上，海大隊還代表中國參加49人級別的比賽。帆船賽結束之後，海大49人隊就一直留在青島訓練。海大49人隊還聘請了國外的高水平運動員和教練員進行授課。

　　根據國際帆聯的賽程安排，2008年1月2日至9日，49人級帆船世錦賽在澳大利亞墨爾本舉行。此次比賽共吸引了32個國家的81條船隻參賽。這也是奧運會前各國該級別參奧選手的最後一次積分選拔賽。這次比賽，福建隊派出兩條船隻參加，意在與海大隊作最後角逐。讓人振奮的是，由李非、胡賢強駕駛的 CHN923號帆船，不負眾望，經過六天共14輪的激烈競爭，最終以兩個名次分的微弱優勢，第三次擊敗福建隊。為最終取得奧運會入場券，代表國家進軍 2008年奧帆賽奠定了基礎。

　　目前，49人級帆船隊已從墨爾本凱旋，正在青島作短暫休整。下一步，這支隊伍的奧運備戰將主要分為兩個階段：第一階段從春節到五月，期間將奔赴海南訓練；五月之後，返回青島，重點適應熟悉比賽場地。

　　“我們將充分利用海大海洋學科的強大優勢，強化隊員在帆船操作、海洋氣象水文等方面的培訓，從細節抓起，努力爭取在奧帆賽上取得好成績。”許冠忠如是説。

　　出場隊伍：中國殘疾人帆船隊

　　備戰地點：海南

　　備戰表情：因材施教 梯隊發展

　　中國殘疾人帆船集訓隊成立於2005年，目前共有隊員16人。從今年1月5日開始，隊伍已經奔赴海南省海口市，進行為期三個月的冬訓。

　　中國殘疾人帆船隊去年全年共完成訓練時間1260個小時。“國家規定的節假日和冬訓夏訓期間的雙休日，對於我們來説都是奢望，隊員由於訓練長期在日光下暴曬，膚色都是黑黑的。”中國殘疾人帆船隊領隊于華武告訴記者。

　　通過兩年多的艱苦訓練，中國殘疾人帆船隊隊員們的技術水平有了很大提高，已經熟練掌握了帆船的起航、繞線、迎風順風練習等技能，操控帆船的能力和駕駛帆船的水平大幅度提高。在去年參加的賽事中，大有斬獲：在6月份日本殘疾人帆船隊來青進行的交流比賽中取得了全勝的戰績；在9月美國殘疾人帆船公開賽上，獲得2.4M級1枚金牌；在同月舉行的世界殘疾人帆船錦標賽中，獲得了SKUD-18級的第10名和2.4M級第12名的較好成績。

　　在眼下冬訓中，該隊確定了因材施教、梯隊發展的訓練總體思路。“我們知道，三個級別在殘奧運會上很難出現百花齊放的局面。因此，我們對殘奧帆賽的三個級別進行綜合分析，把三個級別分為三個梯隊，每個梯隊確立重點培養對象，然後根據每個隊員身體素質、帆船駕馭能力等方面，制定不同的訓練方案。”于華武説。

　　據了解，整個冬訓將於3月底前結束。今年5月，國際殘疾人帆船邀請賽將在青島舉行。為在這次賽事中取得好成績，中國殘疾人帆船隊將拿出兩個多月的時間，針對邀請賽進行專門的賽前訓練、調整。之後，隊伍就將轉入為期兩個多月的夏訓階段，8月10日—8月30日，這支隊伍將結束夏訓，收拾行裝，進入殘奧帆賽前的調整階段，到9月份時，將正式出現在殘奧帆賽賽場奧帆中心。

責編：楊碩