巴基斯坦購百架中國戰機將對印度形成絕對優勢

　　圖片説明：中國自行研發的殲10（FC-20）戰鬥機已經達到甚至超越F-16的水平

　　據印度報業托拉斯9月7日報道，巴基斯坦將耗鉅資從中國引進超過100架先進戰機，屆時巴空軍戰機數量將與印度持平，空軍綜合實力也有飛躍性提升。巴空軍高級將領説，巴基斯坦空軍將取得“決定性的優勢”。中巴軍事合作的不斷加強，也引發了印度與美國的擔憂。

　　百架中國戰機要當主力

　　巴基斯坦空軍司令坦維爾穆罕默德艾哈邁德9月7日説，巴空軍即將與中國簽訂戰鬥機引進合同，近期合同包括42架JF-17(中方稱FC-1“梟龍”)戰鬥機的組裝計劃。艾哈邁德説巴空軍已經接收了8架JF-17戰鬥機，這些戰鬥機主要用於測試和評估。據透露巴空軍一共訂購150架JF-17戰鬥機，並有可能提升到250～300架。

　　這項計劃還包括從中國引進兩個中隊約36架FC-20(中方稱殲-10“猛龍”)多用途戰鬥機，以及從美國引進18架新型F-16戰鬥機。此前巴方已接收12架美制F-16戰鬥機，這批飛機都經過洛馬公司的翻新和改裝。據稱巴空軍還與烏克蘭簽署了一項空中加油機合同，預計第一架飛機將在一個月內交貨。艾哈邁德在接受當地電視臺採訪時透露了這些內容。

　　艾哈邁德還説，巴基斯坦空軍希望在年內接收由瑞典製造的薩博2000型早期預警機。巴基斯坦已經和瑞典簽署了一項引進5架薩博2000型早期預警機的計劃，第一架飛機已於今年4月下線，目前正在瑞典接受測試。

　　到2015年，巴空軍將擁有包括JF-17(FC-1“梟龍”)、FC-20(殲-10)和F-7PG(殲-7PG)等眾多型號的上百架中國戰機，以及從其他國家引進的空中預警機和空中加油機。巴空軍司令艾哈邁德説，等這個計劃全部實現後，巴空軍將在南亞地區取得“決定性的優勢”。而且從計劃內容看，中國生産的戰鬥機以其優異的性能和眾多的數量，將成為巴基斯坦空軍主力。

　　“梟龍”具國際競爭力

　　中國和巴基斯坦的軍事合作歷史悠久，中國曾向巴基斯坦出口過F-6(殲-6)、F-7(殲-7)等多種型號的戰機，它們在巴基斯坦空軍服役多年，是巴空軍的中堅力量。

　　而中巴JF-17(FC-1“梟龍”)戰鬥機聯合生産計劃，是中巴全方位深層次軍事合作的集中體現。

　　據公開報道，中巴JF-17(FC-1“梟龍”)戰鬥機聯合生産計劃非常有特色，巴基斯坦空軍負擔50%的投資，中國航空技術進出口公司和成都飛機工業集團，共同負擔剩下50%的投資，中巴共享JF-17戰鬥機的技術，共同負責生産和銷售。“梟龍”能實現超視距攻擊和精確對地攻擊，是能適應21世紀作戰環境需要的全天候、多用途輕型戰鬥機。巴空中防禦研究所表示，“梟龍”的作戰能力達到F-16A／B型號戰鬥機的70%～80%，而售價卻比F-16低得多，因而在國際市場具有很強的競爭力。

　　美印憂慮中巴軍事合作

　　中國和巴基斯坦的正常軍事合作，也引發了印度和美國的憂慮與猜忌。印度擔憂本國空軍將失去南亞上空的絕對優勢。作為巴基斯坦的老對手，印度空軍已啟動一項研究，具體評估兩國空中戰力的變化形勢。

　　早在2006年9月，印空軍司令蒂亞吉就曾向政府遞交了一份密函。蒂亞吉在密函中強調，如巴基斯坦空軍從中國獲得JF-17戰機，巴方的空中作戰能力會有很大提升。反觀印度空軍戰力，卻在不斷滑落。如果不採取緊急措施，印度空軍將完全失去一直享有的常規軍事優勢。其實蒂亞吉的擔憂不無道理，印度歷時20多年自行研製的LCA戰鬥機，與中巴聯合研製生産的JF-17戰機基本屬於同一級別，可是LCA戰鬥機從1983年就開始啟動，但卻遲遲未能列裝。

　　據蒂亞吉預測，巴空軍在2012年將擁有19～26個作戰中隊。而印度空軍由於大批老式戰機面臨退役，到2015年將縮減到26個半作戰中隊。印度曾一度引以為豪的絕對空中優勢將失去。為阻止中巴戰鬥機合作計劃，印度國防部和軍方高層還曾向俄羅斯施壓，要求時任俄總統的普京停止向JF-17戰鬥機提供RD-93型發動機，但被俄方拒絕。

　　中國的巴基斯坦戰鬥機合作項目，也引發美國的擔憂。由於美國近期也向巴基斯坦出售一批新型的F-16戰鬥機，一些美國保守派人士擔心新型F-16戰鬥機的先進技術會流向中國，進而提升中國的戰鬥機技術。

　　對美印的擔憂和猜測，中巴雙方都加以解釋和辯駁。中國外交部發言人多次強調，中巴軍事合作並不針對第三方。巴軍方也表示，不存在向中國透露F-16戰鬥機技術的可能。而F-16戰鬥機技術對於中國來説，也已經算不上“新技術”，中國自行研發的殲-10(FC-20)戰鬥機已經達到甚至超越F-16的水平，根本不存在所謂“利用F-16技術”的問題。美印的擔憂和猜測是沒有必要的。

責編：張仁和