緩解空中交通擁堵 京津機場首次共享飛行數據

    記者昨天獲悉，民航華北地區空管局于4月15日在全國率先啟動區域空管自動化大系統運行模式，北京首都機場和天津濱海機場將共享飛行數據。民航部門負責人表示，該系統運行後，將大大提高飛行控制的效率，提高航班的安全性，同時為緩解北京空中交通擁堵提供了技術保障。

    據介紹，該系統的運行帶來的最大變化是天津將共享北京區域管制中心的飛行動態數據並實現自動傳遞。以前，從北京、天津起飛的飛機，兩地機場要用電話分別向沿途空管部門通知飛機運行情況。而今後，只要飛機從北京或天津起飛，北京空管系統就會自動向沿途拍發起飛落地報文，第一時間內顯示在有關單位的電腦控制系統中，讓沿途管制單位有充足的處理時間，提高管制效率。

    北京空管自動化大系統運行模式的啟動，使得北京和天津實現了飛行計劃統一處理，二次代碼統一分配，各個管制扇區之間實現完全屏幕移交，簡化了管制工作程序，節省了頻率資源，提高了管制工作效率，為飛行安全提供了強有力的保障。

    業內人士還表示，管制效率的提高，為十分繁忙的北京空域提供了增加航班班次的技術可能，有助於緩解北京空中交通擁堵的問題。據悉，民航部門規劃建設北京、上海、廣州三大區域管制中心，目的就是為了整合和優化空域結構、簡化管制工作程序、統一處理飛行情報區內的飛行計劃，從而適應不斷迅猛增長的空中交通流量以及飛行安全的需要。

責編：李二慶