出租車頻頻罷運 交通部醞釀出租車業改革

　　本報訊 （記者吳鵬）針對一段時間以來，一些地方出現的出租車司機罷運事件，交通運輸部已經委託有關部門進行調研，為出租車行業的改革做準備。

　　12月10日，交通運輸部公路司副司長陳勝營在接受交通部官方網站採訪時表示，近期重慶、陜西、甘肅、湖南等多個省份，先後出現出租汽車停運、罷運和上訪事件，維穩形勢嚴峻，中央領導高度重視，需要我們開展深入細緻的調查研究，確保出租汽車行業管理的平穩過渡。

　　他説，出租車的問題，目前更多的是涉及穩定，但從長期規範管理來看，也要從改革的角度思考問題，積極研究制定制度、政策，出臺法規。

　　昨日，交通運輸部有關負責人表示，目前，有關部門已經在著手進行調研，從長期來看，出租車行業要進行改革，首先要對出租車行業進行定位，除了制定政策，這種改革也會通過經濟手段，我們發現這些事件中，都是涉及了出租車司機的收入問題。

　　中國道路運輸協會秘書長王麗梅説，現在一些地方政府，對出租車的定位很模糊。要對出租車制度進行改革，政府首先就要明確出租車行業的定位。只有明確了出租車是屬於公共交通還是特殊行業，才能夠決定政府是不是應該對出租車行業進行補貼。

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　　據新華社電 （記者岳德亮）杭州市委、市政府昨日召開新聞發佈會，正式公佈促進出租車行業健康穩定發展的13條舉措，為出租車司機減負。

　　據杭州市交通局局長陳偉介紹，這13項政策包括：自2009年1月1日起，調整出租車養路費徵收標準，從原每車每月500元調整為250元。一旦國家出臺燃油稅政策，取消養路費，政府給予每車每月250元的補助；對已安裝GPS衛星定位和市民卡刷卡系統的出租車，取消每車每月65元收費；企業對承包車每車每月讓利100元，政府對出租車企業的出租車，每車每月減稅100元，對個體出租車經營戶每車每月直接減稅200元，並逐步降低出租車經營權使用金標準，改一次性收取有償使用金為逐年收取；在國家費改稅及相關政策出臺前繼續實行政府油價補貼。2009年市區不再新增出租車運力。

責編：李二慶