昨日(12月10日)7時30分左右,橋梁下的兩名死者和他們駕駛的微型車終於被挖了出來。省委常委、昆明市委書記仇和到小莊立交橋事故
現場聽取了相關專家對事故原因的報告後表示,這是一起典型的監理不力造成的事故。他説,在城市大開發、大改造過程中,一些事故不可避免,但今後要把事故的概率降到最低,把事故造成的生命財産損失降到最低,把事故造成的社會影響降到最低。
昨日早晨
死者遺體被挖出
昨天上午,小莊立交橋附近的各個路口都擠滿了圍觀的群眾,很多人更是走到附近匝道上看破碎機工作,雖然事故現場的各個入口都有警察把守,但仍不時有各種身份的人來到現場。整整一天,數輛破碎機都在不停地工作,昆明一鳴拆遷工程有限公司項目經理張雪松表示,要連續工作兩天兩夜才能將坍塌的橋體處理完畢。
前日晚上,昆明一鳴拆遷工程有限公司一支50人的隊伍,開著4輛破碎機趕來救援。昨日早上,雲南省交通廳下屬相關單位的工作人員對現有的橋梁段進行了全面檢測。
為了救出兩名死者的遺體,救援人員只好從鬆軟的土地入手,挖掘機在坍塌橋梁下方挖了一大個坑後,逼近兩名死者遇難的地方,將死者連人帶車拉了出來。昨日7時30分左右,橋梁下的兩名死者和他們駕駛的微型車終於被挖了出來,目擊者稱,屍體已經分辨不出人體的各個部位。有人在大坑旁邊點了幾炷香。昨日9時30分,兩名死者的遺體被運往油管橋殯儀館。
昨日11時左右,死者鄭得祿的家屬也來到了現場,目的是想察看一下死者遇難的現場,在經警察同意通過兩道警戒線後,匆忙看過現場離開時,其中三名家屬被警察拉上了警車,並帶到了金星派出所,直到17時許3名自稱死者的家屬才回到昆明華鑫飯店,情緒比較激動。
因為這次事故,一些乘客找不到114路公交車的乘坐站臺,不時有市民向交通協管員問路。
萬宏路元謀土林風味館也受到了牽連,老闆娘文虹説,警方的警戒線將吃飯的客人阻擋在外,讓她一天損失了好幾千元。一些精明的賣報員更是拿著昨日的報紙到附近賣,生意相當火爆。
"如果死的是你們的親人,大家怎麼想?"
"人民利益高於一切,人的生命不能克隆,生命是一次性的,生命是花錢買不到的,換位思考,如果死的是你們的親人,大家怎麼想?"昨日17時05分,仇和一行來到小莊立交橋事故現場,聽取了相關專家的事故原因報告後説。
仇和表示:"事故是血的教訓,這樣的事故,施工方完全可以預料。"在場的人員對仇和的話表示贊同。他詢問了受傷人員的傷勢重不重,在醫院裏的情況等問題後説,不管怎麼説這是一個嚴重的教訓,是典型的監理不力,監理必須全力以赴,"以人為本,保護人權就是保護人民的生命權、生存權,人民的利益高於一切,老百姓的生命財産安全最重要。"
他説,要以制度來管工程,以制度來管施工,規劃設計要高質地、高標準、高品位,建設施工要標準化、規範化、公益化;一定要吸取教訓,舉一反三,立項普查,杜絕類似事件的發生,儘量減少安全性事故,"所有安全生産事故都發生在最底層、第一線,不是出在管理者身上,所以安全生産發文,不落實在第一線最底層和操作者手上,都沒用!"他強調,所有進場施工的人員都要經過安全生産培訓,要把安全生産管理和監控的體制、機制、制度和隊伍建立健全起來。"出現事故,第一你成本增加了,第二你企業的形象也受影響了,你有不良記錄了,但是也不能因為這個事故而大驚小怪,實事求是,不要封閉媒體,要積極面對媒體,要搶在第一時間向媒體發佈信息,實事求是,不遮不掩,不回避,任何記者到場都給個新聞通稿,向全省人民表明真相。"他説,在城市大開發、大改造過程中,一些事故不可避免,但要把事故的概率降到最低,把事故造成的生命財産損失降到最低,把事故造成的社會影響降到最低,"吃一塹長一智,也不要大驚小怪,這樣的事故決不能頻繁地出現。"