北京兌現空氣質量綠色奧運承諾

　　8月15日，北京迎來藍天白雲，大片雲朵猶如“鳳凰”飛舞，天安門廣場吸引了大批中外遊客參觀遊覽。新華社發

　　新華網北京９月２日電（記者朱林）８月，北京空氣質量全部達標，收穫１４個一級天，比例達到５４％，超過１０年來單月一級天９天的最高紀錄。

　　天高雲淡，朗朗晴空。長達１６天的奧運會期間，北京上空藍天白雲、宜人溫度頻頻出現，１０個一級天的紀錄完美兌現了空氣質量“綠色奧運”的承諾。

　　北京市環保局副局長杜少中認為，北京的空氣質量在不利條件很多的情況下能夠達標，是奧運空氣保障措施特別是臨時減排措施很好落實的結果。“現在只要氣象條件稍有利，馬上就會連續出現一級天。也就是説，北京總體排放水平大幅下降，達到了一個新的平衡點。”

　　為了兌現北京奧運會對環境污染控制的承諾，１９９８年至今，北京市共投入１４００多億元用於治理環境污染，實施了１３個階段２００多項措施，重點治理機動車尾氣、燃煤、工業和揚塵污染。

　　據杜少仲介紹，奧運會期間，北京制定並實施了極為嚴格的臨時控制措施，具體包括機動車單雙號限行、“黃標車”禁行以及冶金建材石化等１５０多家重污染企業停工停産、城區工地停止土石方工程和混凝土澆築作業等等。

　　“目前的成果來之不易，而最大的力量來自於北京市民和周邊省市無私的支持。”杜少中説，北京及周邊省市奧運空氣質量保障措施特別是臨時減排措施落實到位，對奧運期間空氣質量明顯改善發揮了根本性作用。

　　奧運臨時環保措施是否將會延續？針對這個問題，杜少中表示，奧運會期間的臨時減排措施將會以一定形式固定下來。奧運會後，北京將要進一步加快重污染車輛的淘汰治理速度，在已有的限行重污染車輛的基礎上，加大限行的力度。

　　在一份是否對車輛繼續實施單雙號限行政策的問卷調查中顯示，受訪的北京市民中有６８．９％表示支持，１９％的人表示反對，１２．１％的人表示無所謂。

　　機動車單雙號限行取得了超出預期的效果，得到了北京大多數城市有車族的支持和認可。“最好從明年起，單雙號行駛能成為永久的制度！”一名網友在新浪網上發表的帖子中説。北京市民淩雲説：“希望政府能夠進一步改善公共交通的現狀，為市民提供更加多樣、便捷的出行選擇。”

　　據了解，北京市正在加緊建設軌道交通線，到２０１２年前新建８條，使總數達到１４條，運營里程４０７公里。

　　要進一步加大對施工揚塵的控制也將成為一項長效治污措施。“我們不能容忍一個施工企業肆無忌憚地揚塵，我們不能容忍一輛齜牙咧嘴的渣土車在我們城市道路上橫行。”杜少中説。

　　這位官員表示，對重污染企業要確保達標排放，北京市在奧運會結束後將要求企業不是簡單恢復生産，而是要解決污染問題以後再恢復生産。

　　“如果是重污染企業，根本解決不了污染的問題，那麼它就應該進一步停産和限産。”杜少中説。

責編：王文英