央視網消息(新聞30分):我國首條設計時速350公里的高速鐵路──京津城際鐵路8月1號將開通運營。目前京津城際快車的票價、發車密度等已經初步確定。
京津城際列車目前確定為C字頭,一等車69元,二等車不到60元,目前這個票價屬於實驗性階段,開行一年以後,將根據客流量進行重新測算,票價有可能改變。但考慮票價的時候,會盡可能減少老百姓買票的負擔和壓力。考慮滿足不同消費者的需求,京津城際高速鐵路運營後,北京到天津現有其他既有列車仍然繼續開行。京津城際鐵路8月1號開通運營後,預計每天早上六點開第一班車,晚上末班車預計是冬季23點,夏季24點,最高密度時每3分鐘將開行一趟列車,半小時實現北京和天津兩地的互達,京津間將率先實現鐵路公交化。
坐在車廂中感覺非常平穩、安靜,絲毫感覺不到列車行進中的震動和噪音。整個內飾樸素溫馨,為了避免在高速行駛狀態下旅客出現眩暈,列車坐椅還可以前後360度旋轉,同行旅客也可以自由聊天。車廂內的飲水機、衛生間、垃圾箱等都被設計成圓弧形,既美觀又可以擴大旅客的活動間。
京津城際鐵路建設和運行測試充分考慮了各種安全隱患,如天氣、人為故障、災害、停電等因素,在實驗階段,工作人員設計了1040多個場景進行相關測試,確保京津城際鐵路擁有世界一流鐵路技術和列車技術安全保障。
責編:廖橋