北京地鐵10號線塌方致6死案負責人不構成瞞報罪

　　本報訊 （記者穆奕 通訊員吳靜）2007年3月28日發生的北京地鐵10號線蘇州街站塌方並造成6人死亡一案日前辦結。該案證據表明，此次事故是由地質突變造成，屬於不可預見的偶然事故，海淀檢察院遂認定承建單位的4名相關負責人不構成重大安全事故隱瞞不報罪，建議公安機關撤案。

　　去年3月28日，位於海淀區的北京地鐵10號線蘇州街站地下約22米處的工地發生塌方。搶險過程中，施工單位的6名作業人員被重物掩埋、砸壓，最終死亡。兩天后，公安機關以涉嫌重大安全事故隱瞞不報罪，將中鐵十二局集團第二工程公司的法定代表人鄧尤東、公司調度室主任黃存才、02標段項目部常務副經理和項目部總工程師等4人刑事拘留。去年9月3日，這4人被移送海淀區檢察院審查起訴。

　　承辦人收案後，發現地質勘查報告與實際地質環境不符，故要求出具正式鑒定結論。此後，根據北京市建設工程質量第二檢測所的鑒定，認定此次事故發生地點的地質環境與原有的地質勘察報告不一致，屬於地質突變造成事故發生，這是施工人員不能預測的；同時，施工人員在發現裂縫後所採取的措施符合相應的規定，本次事故屬於不可預見的偶然事故。

　　“我們審查後發現4人確有瞞報行為，但沒有構成刑法意義上的重大安全事故隱瞞不報罪，建議公安機關撤案。”承辦此案的檢察官胡志強表示，事故發生後，鄧尤東確實指示項目經理張愛軍先救人不要上報，同時發短信給公司調度室主任黃存才，要求“趕快搶救，確定人員，封鎖”。但檢察官介紹，刑法意義上的重大安全事故隱瞞不報罪首先是要有瞞報行為，並由於瞞報造成貽誤搶救，或由於貽誤搶救造成人員死亡。事發後，中鐵十二局集團第二工程公司的工作人員雖然沒有上報，但並沒有拖延搶救時間，而是一直組織人員搶救。此案的6名被埋工人的死亡與瞞報沒有直接因果關係，故做出不起訴處理，建議公安機關撤案。

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　　2007年3月28日上午9點左右，北京地鐵10號線02標段蘇州街站施工現場發生坍塌，6名工人被埋。施工方組織工人自救，但沒能找到被埋工人。事發8個小時後，警方才接到報警，陸續趕到現場。當天，救援人員表示，6人生還可能性極小。3月30日晚上6點40分，第一名遇難工人被挖出。事發42天后，被埋的6名工人才被全部挖出。

責編：王旭